申请/专利权人:东台市远洋船舶配件有限公司
申请日:2023-10-11
公开(公告)日:2024-04-23
公开(公告)号:CN220828439U
主分类号:F16C35/02
分类号:F16C35/02;F16C33/04;F16C33/10;B63H23/32
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.23#授权
摘要:本实用新型公开了一种藏油式油环船舶中间轴承,包括安装有左右两轴衬的中间轴承座及油环,在左右两轴衬之间设有随船舶中间轴同步运转的导油套,导油套的两端分别与两轴衬的内侧端面相贴近,在导油套上设有两油环挡圈,在导油套的外周沿周向均布有若干导油槽,导油槽的底部自导油套轴向的中部斜向两端的孔口处;油环位于两油环挡圈之间,在油环内壁上沿周向均布有若干燕尾状槽,槽的两端分别设有封环;在轴衬内壁上设有始于轴衬内侧端最高处且终于轴衬外侧端的润滑油槽,在轴衬内侧端最高处设有与润滑油槽相通连的缺口。采用本实用新型的藏油式油环船舶中间轴承能提升油环对润滑油的传输量,并能将润滑油准确传输到中间轴与其支承轴衬之间。
主权项:1.一种藏油式油环船舶中间轴承,包括中间轴承座1、安装在中间轴承座1上的左右两轴衬4以及位于左右两轴衬4之间的油环2,其特征在于:在左右两轴衬4之间还设有随船舶中间轴同步运转的导油套3,导油套3的两端分别与左右两轴衬4的内侧端面相贴近,在导油套3上设有两油环挡圈9,在导油套3的外周沿周向均布有若干导油槽11,导油槽11的底部自导油套3轴向的中部斜向两端的孔口处;所述油环2位于两油环挡圈9之间,在油环2的内壁上沿周向均布有若干燕尾状槽8,在该燕尾状槽8的两端分别设有封环10;在所述轴衬4内壁上设有润滑油槽5,该润滑油槽5始于轴衬4内侧端的最高处且终于轴衬4外侧端,在轴衬4的内侧端最高处设有与润滑油槽5相通连的缺口6。
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