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龙图腾网获悉广州航海仪器厂有限公司申请的专利一种船用驾驶室航行控制台获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222905801U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422002687.4，技术领域涉及：B63B17/00；该实用新型一种船用驾驶室航行控制台是由邱友文;林志勇;萧杰聪设计研发完成，并于2024-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船用驾驶室航行控制台在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种船用驾驶室航行控制台，包括：左一控制台；安装在左一控制台右侧的左二控制台；安装在左二控制台右侧的中心控制台；安装在中心控制台右侧的右一控制台；安装在右一控制台右侧的右二控制台；所述左一控制台、左二控制台、中心控制台、右一控制台和右二控制台之间通过过台连接线连接。本船用驾驶室航行控制台自动化、集成化程度高，能够将操机、操舵、航行保障、通讯指挥、信息监测报警等功能设备的集成在同一航行控制台上，可提高船舶航行的安全性和工作效率，减少人员工作劳动强度。

本实用新型一种船用驾驶室航行控制台在权利要求书中公布了：1.一种船用驾驶室航行控制台，其特征在于包括：左一控制台，所述左一控制台包括第一台体，所述第一台体上安装有作业辅助系统显示器，所述作业辅助系统显示器的右侧并行间隔安装有航行灯控制器和信号灯控制器，所述作业辅助系统显示器的下方安装有作业辅助系统操作键盘，位于作业辅助系统操作键盘的右侧并行间隔安装有有线对讲机、A类指挥电话和广播遥控盒，位于A类指挥电话的下方安装有指挥电话号码表，位于广播遥控盒的下方安装有总动员警铃；安装在左一控制台右侧的左二控制台，所述左二控制台包括第二台体，所述第二台体上安装有第一雷达显示器，所述第一雷达显示器的左侧上下并排间隔安装有遥控用户单元和数字选呼终端，所述第一雷达显示器的右侧上下并排间隔安装有复示磁罗经和计程仪复示器，所述第一雷达显示器的下方安装有第一雷达键盘，所述第一雷达键盘的右侧安装有操作键盘，所述第一雷达键盘的左侧上下并行间隔安装有移动台甲、VDR接口盒和VHF手柄；安装在左二控制台右侧的中心控制台，所述中心控制台包括第三台体，所述第三台体上安装有信息显示系统显示器，所述信息显示系统显示器的下方安装有罗经复示模块，所述罗经复示模块的右侧安装有自动陀螺模块，所述罗经复示模块的下方安装有舵传令钟发送器，所述舵传令钟发送器的左侧安装有声力电话，所述声力电话的下方张贴有声力电话号码表，所述舵传令钟发送器的右侧安装有电源模块和越控模块，所述电源模块的下方安装有舵机启动模块，所述越控模块的下方安装有舵机停止模块，所述第三台体的前端中心安装有手轮，所述手轮的右侧并排间隔安装有舵机报警左模块和通道转换模块，所述手轮的左侧并排间隔安装有操作方式切换模块和舵机报警右模块；安装在中心控制台右侧的右一控制台，所述右一控制台包括第四台体，所述第四台体上安装有航行态势管理系统显示器，所述航行态势管理系统显示器的下方安装有航行态势管理系统操作键盘，所述航行态势管理系统显示器的左侧安装有车令记录仪，所述车令记录仪的左侧安装有应急车钟，所述应急车钟的下方安装有延伸报警器，所述航行态势管理系统操作键盘的左侧安装有两个并行间隔设置的工况操作面板，两个工况操作面板之间安装有两个并行间隔分布的操纵器，两个操纵器之间安装有两个灯板，每个操纵器的上方均对应安装有推进车令表；安装在右一控制台右侧的右二控制台，所述右二控制台包括第五台体，所述第五台体上安装有第二雷达显示器，所述第二雷达显示器的右侧安装有损管延伸报警器，所述损管延伸报警器的右侧安装有水密门报警显示板，所述损管延伸报警器的下方安装有火灾复示器，所述火灾复示器的右侧安装有水密门遥控板，所述第二雷达显示器的下方安装有第二雷达键盘，所述第二雷达键盘的右侧安装有UV作业灯遥控板，所述UV作业灯遥控板的右侧安装有舱室风机应急停止按钮，所述舱室风机应急停止按钮的右侧安装有玻璃温控器，所述玻璃温控器的下方安装有平移刮水控制器，所述平移刮水控制器的左侧安装有雾笛控制器；所述左一控制台、左二控制台、中心控制台、右一控制台和右二控制台之间通过过台连接线连接。

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