中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第四工程有限公司;中交天津港湾工程研究院有限公司王欣获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第四工程有限公司;中交天津港湾工程研究院有限公司申请的专利一种深厚软基铁路桥台过渡段复合地基结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222908432U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421949218.7，技术领域涉及：E01B2/00；该实用新型一种深厚软基铁路桥台过渡段复合地基结构是由王欣;刘洋;刘英超;张瑞棋;韩石修设计研发完成，并于2024-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种深厚软基铁路桥台过渡段复合地基结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种深厚软基铁路桥台过渡段复合地基结构，属于岩土工程软土地基处理技术领域，该深厚软基铁路桥台过渡段复合地基结构包括变桩长双向水泥搅拌桩，变桩长双向水泥搅拌桩平行于铁路延伸方向布置于铁路基床下方的软土地基内，自软土地基的中线向外等间距布设至路肩内侧；变桩长双向水泥搅拌桩的桩长沿桥‑路方向逐渐减小，变桩长双向水泥搅拌桩的顶部设有顶部扩径段，底部设有底部扩径段；顶部扩径段的顶端与承台顶面在同一水平面上。该结构通过变桩长双向水泥搅拌桩的桩长沿桥‑路方向逐渐减小，能够达到平滑过渡，减缓刚‑柔基础之间的差异沉降问题；通过顶部扩径段和底部扩径段，增强桩体的承载力和稳定性，进一步减缓工后沉降。
本实用新型一种深厚软基铁路桥台过渡段复合地基结构在权利要求书中公布了：1.一种深厚软基铁路桥台过渡段复合地基结构，其特征在于，包括变桩长双向水泥搅拌桩，所述变桩长双向水泥搅拌桩平行于铁路延伸方向布置于铁路基床下方的软土地基内，自所述软土地基的中线向外等间距布设至路肩内侧；所述变桩长双向水泥搅拌桩的桩长沿桥-路方向逐渐减小，所述变桩长双向水泥搅拌桩所述变桩长双向水泥搅拌桩的顶部设有顶部扩径段，底部设有底部扩径段；所述顶部扩径段的顶端与承台顶面在同一水平面上。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第四工程有限公司;中交天津港湾工程研究院有限公司，其通讯地址为：300450 天津市滨海新区天津港保税区跃进路航运服务中心8号楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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