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龙图腾网获悉南京地铁运营有限责任公司申请的专利一种地铁电客车轮对轴承退卸防夹工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222903834U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421915422.7，技术领域涉及：B25B11/02；该实用新型一种地铁电客车轮对轴承退卸防夹工装是由王喜红;葛浩;何兴旺;花修彪;夏全顺;周冲;唐王俊;崔楠设计研发完成，并于2024-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁电客车轮对轴承退卸防夹工装在说明书摘要公布了：本实用新型涉及检修设备相关技术领域，具体为一种地铁电客车轮对轴承退卸防夹工装，支撑板的左侧板上通过第一上转轴转动连接有伸缩杆；右侧板上通过第二上转轴也转动连接伸缩杆；左侧的伸缩杆下端通过第一下转轴转动连接有左摆动板；右侧的伸缩杆下端通过第二下转轴转动连接有右摆动板；支撑板底部横向加工设置有滑槽；左滑块的下部竖向连接有左衔接板；右滑块的下部竖向连接有右衔接板；左衔接板通过左摆动转轴与左摆动板转动连接；右衔接板通过右摆动转轴与右摆动板转动连接；左摆动板与右摆动板之间通过复位弹簧相互连接；本实用新型能够提供一种适用范围广、操作简单、快捷省力的地铁电客车轮对轴承退卸防夹工装。

本实用新型一种地铁电客车轮对轴承退卸防夹工装在权利要求书中公布了：1.一种地铁电客车轮对轴承退卸防夹工装，其特征在于：包括支撑板（1）、左侧板（2）、右侧板（3）、第一上转轴（4）、第二上转轴（5）、伸缩杆（6）、第一下转轴（7）、左摆动板（8）、第二下转轴（9）、右摆动板（10）、滑槽（11）、左滑块（12）、右滑块（13）、左衔接板（14）、右衔接板（15）、左摆动转轴（16）、右摆动转轴（17）、复位弹簧（18）、定位槽（19）和定位销（20），所述支撑板（1）的左侧安装有左侧板（2）；所述支撑板（1）的右侧连接有右侧板（3）；所述左侧板（2）上通过第一上转轴（4）转动连接有伸缩杆（6）；所述右侧板（3）上通过第二上转轴（5）也转动连接伸缩杆（6）；左侧的所述伸缩杆（6）下端通过第一下转轴（7）转动连接有左摆动板（8）；右侧的所述伸缩杆（6）下端通过第二下转轴（9）转动连接有右摆动板（10）；所述支撑板（1）底部横向加工设置有滑槽（11）；所述滑槽（11）内滑动安装有左滑块（12）和右滑块（13）；所述左滑块（12）的下部竖向连接有左衔接板（14）；所述右滑块（13）的下部竖向连接有右衔接板（15）；所述左衔接板（14）通过左摆动转轴（16）与左摆动板（8）转动连接；所述右衔接板（15）通过右摆动转轴（17）与右摆动板（10）转动连接；所述左摆动板（8）与右摆动板（10）之间通过复位弹簧（18）相互连接；所述支撑板（1）的表面间隔设置有定位槽（19）；所述定位槽（19）内活动插接有定位销（20）。

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