苏州众源测试技术有限公司温志远获国家专利权
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龙图腾网获悉苏州众源测试技术有限公司申请的专利一种差速器扭转疲劳的测试结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222913128U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421581886.9，技术领域涉及：G01M13/027；该实用新型一种差速器扭转疲劳的测试结构是由温志远;霍英哲设计研发完成，并于2024-07-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种差速器扭转疲劳的测试结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种差速器扭转疲劳的测试结构。本实用新型包括测试操作平台；所述测试操作平台顶部固定连接有电机固定架；所述电机固定架在测试操作平台顶部设置一对，且呈对称设置；一对所述电机固定架中部固定连接有测试电机；所述测试电机传动端固定连接有第一法兰；所述第一法兰远离测试电机的侧面设有第二法兰；所述第二法兰与第一法兰通过螺栓连接；此步骤，通过测试操作平台、电机固定架、测试电机、第一法兰、第二法兰、差速器本体、固定轴的设置，测试电机转动带动差速器本体转动进行疲劳测试，疲劳测试结构简单，通过调整测试电机的转速模拟差速器本体受到不同扭转强度的情况，增加多种测试模式的情况。
本实用新型一种差速器扭转疲劳的测试结构在权利要求书中公布了：1.一种差速器扭转疲劳的测试结构，包括测试操作平台1；其特征在于：所述测试操作平台1顶部固定连接有电机固定架11；所述电机固定架11在测试操作平台1顶部设置一对，且呈对称设置；一对所述电机固定架11中部固定连接有测试电机12；所述测试电机12传动端固定连接有第一法兰13；所述第一法兰13远离测试电机12的侧面设有第二法兰14；所述第二法兰14与第一法兰13通过螺栓连接；所述第二法兰14远离第一法兰13的侧面固定连接有差速器本体15；所述差速器本体15端部设有固定组件；所述固定组件设在测试操作平台1底部；所述差速器本体15远离测试电机12的端部固定连接有固定轴16；所述固定轴16与固定组件固定连接；所述差速器本体15远离固定轴16的一端与固定组件转动连接。
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