青岛海信网络科技股份有限公司杜杰朋获国家专利权
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龙图腾网获悉青岛海信网络科技股份有限公司申请的专利一种信号灯取电电路及智能交通系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222916253U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421467559.0，技术领域涉及：H05B47/20；该实用新型一种信号灯取电电路及智能交通系统是由杜杰朋;于延红;隋守鑫设计研发完成，并于2024-06-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种信号灯取电电路及智能交通系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种信号灯取电电路及智能交通系统，该信号灯取电电路由信号灯供电线路、储能单元、第一冲击电流抑制电路、第二冲击电流抑制电路、采样电路、比较器、第一开关和第二开关组成；储能单元基于信号灯供电线路储能并为外接负载供电，当外接负载的工作电压较低时，比较器输出低电平，第一和第二开关断开，使得第一冲击电流抑制电路对较大的冲击电流进行抑制；当外接负载的工作电压较高时，比较器输出高电平，第一和第二开关闭合，使得第二冲击电流抑制电路并联到第一冲击电流抑制电路上，减小了抑制阻抗，实现对较小的冲击电流的抑制；基于上述，本申请的取电电路能够在信号灯闪烁的情况下对储能单元的充电电流进行周期性抑制，并自动切换适配的抑制电路，避免外接负载受电压冲击造成损坏，提高了系统的安全性和可靠性。
本实用新型一种信号灯取电电路及智能交通系统在权利要求书中公布了：1.一种信号灯取电电路，包括信号灯供电线路和储能单元；所述储能单元基于所述信号灯供电线路储能，其储能用于为外接负载供电；其特征在于，还包括：第一冲击电流抑制电路，其输入端连接所述信号灯供电线路，其输出端连接所述储能单元；第二冲击电流抑制电路，与所述第一冲击电流抑制电路并联；采样电路，用于采集所述储能单元的输出电压；比较器，其同相端连接所述采样电路的输出端，其反相端连接基准电压；第一开关，其输入端连接所述比较器的输出端；第二开关，其输入端连接所述第一开关的输出端，其输出端串联在所述第二冲击电流抑制电路上；其中，所述基准电压被配置为：在所述外接负载的工作电压低于阈值时，所述比较器输出低电平；在所述外接负载的工作电压高于所述阈值时，所述比较器输出高电平。
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