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龙图腾网获悉江苏海洋大学申请的专利一种基于AIS信号的区域大气波导提取新方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118708925B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410519518.X，技术领域涉及：G06F18/213；该发明授权一种基于AIS信号的区域大气波导提取新方法是由成印河;杨佳璇;何洪剑;韦亚龙;钟卫;李晓冉;王晓涵设计研发完成，并于2024-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于AIS信号的区域大气波导提取新方法在说明书摘要公布了：本说明书介绍了一种基于AIS信号的区域大气波导提取新方法，包括：S1、AIS数据的处理、筛选；S2、构建大气环境波导修正折射率廓线数据集；S4、构建AIS信号传播环境数据集、数据集分类；S5、建立生成对抗网络，获得较为准确的大气环境模拟结果；S6、模拟结果准确度验证。本发明利用AIS信号可作为悬空波导以及有基础的表面波导指示因子这一特点构建区域范围内悬空波导情况，避免了其他类型波导的干扰，增强了波导预测的时间以及空间分辨率。

本发明授权一种基于AIS信号的区域大气波导提取新方法在权利要求书中公布了：1.一种基于AIS信号的区域大气波导提取新方法，其特征在于，包括：S1：获取AIS记录数据，对数据进行筛选、分类处理；S2：获取大气环境数据，构建一定空间分辨率的修正大气折射率数据集；S3：构建与AIS信号相关联的大气修正折射率廓线的数据集，利用AIS位置信息与大气修正折射率廓线生成AIS信号传播环境数据集，筛选数据，对数据集分类划分区域；构建与AIS信号相关联的大气修正折射率廓线的数据集，对AIS与气象数据进行匹配步骤如下；S31对AIS数据的时间格式进行统一化处理，将分钟部分去除并归类到邻近的整点时间；S32气象数据是密度为30km×30km的网格数据，画出网格点为中心边长为30km的正方形区域，若区域内有AIS位置记录，则将其规整到中心的网格点，格点坐标即为该船的坐标，格点上空气象数据作为船舶上空气象数据；S33将AIS数据与气象数据按照时间、位置匹配后，按照方位角将AIS基站附近海域区域划分成360个区域，将各区域按1-360进行编号，计算格点与AIS基站的方位角并标记区域号，并以基站为圆心，从距圆心80Km的圆形区域开始，以10Km为间距划分多个同心圆区域；S34使用船-基距离大于80Km的数据进行计算，假设此距离的AIS位置点位上的大气波导均为有基础层的表面波导与悬空波导；S4：建立生成对抗网络，使用生成器与判别器，生成器用于构建最符合该区域内现存AIS信号传播环境数据集中的修正大气折射率廓线最相近的廓线，判别器用于判断拟合结果是否准确，获得较为准确的大气环境模拟结果；在S4中，使用对抗生产网络，根据区域内发生超视距传播的船舶位置点位上的大气波导廓线，生成作为该区域整体波导状况的大气波导廓线，具体步骤如下；S41若每个单位时间的区域内只存在1个船只点位时，将其对应的修正大气折射率廓线作为该区域的大气波导廓线；S42若每个单位时间的区域内存在2个及以上的船只点位时则使用对抗生产网络算法计算新廓线，算法主要原理为：首先将廓线数据集真实数据集作为样本，同时从高斯分布中随机生成噪声向量，接着将噪声向量输入到生成器中生成假的样本数据，最后把真实样本与等量的假的样本输入到判别器中使用均方误差进行判别；将模拟得到的廓线作为该区域的修正大气折射率廓线；S5：对S4中拟合廓线模拟结果验证，根据数据集中AIS记录的位置信息，分别利用新廓线和原廓线，采用抛物型抛物方程计算电波传播的功率损耗；通过欧几里得距离法比较两条功率损耗曲线相似度；若区域内每个AIS所记录点位上损耗的曲线欧几里得距离法计算结果均小于0.5，则将该新廓线视为对应区域的大气波导结果。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人江苏海洋大学，其通讯地址为：222005 江苏省连云港市海州区苍梧路59号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。