西安公路研究院有限公司姬建岗获国家专利权
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龙图腾网获悉西安公路研究院有限公司申请的专利一种压电式减速带结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222908456U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420799435.6，技术领域涉及：E01C5/00；该实用新型一种压电式减速带结构是由姬建岗;李娜;张名成;苏静;张敏;贾德生;马庆伟;李艳;徐秀琴设计研发完成，并于2024-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种压电式减速带结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及减速带技术领域，具体为一种压电式减速带结构，包括减速带主体和设置在减速带主体内的压电机构，压电机构包括基板、压电陶瓷和弹性件；减速带主体上开设有发电槽，基板通过弹性件与发电槽连接，两个弹性件沿基板的长度方向设置在基板的相对两侧，基板通过连接块与振动头连接，振动头位于基板的上方，压电陶瓷设置在基板的两侧，压电陶瓷位于两个弹性件之间；在减速带主体中开设发电槽，将压电陶瓷设在发电槽内避免被车轮直接挤压，提高其使用寿命；通过车轮挤压振动头，使基板在两侧弹性件的支撑下被位于中间且向下移动的连接块压弯，压电陶瓷跟随基板的弯曲同步弯曲，实现压电陶瓷在弯曲时被挤压进行发电，保证发电效率。
本实用新型一种压电式减速带结构在权利要求书中公布了：1.一种压电式减速带结构，其特征在于，包括减速带主体10和设置在减速带主体10内的压电机构20，所述压电机构20包括基板21、压电陶瓷22和弹性件23；所述减速带主体10上开设有发电槽11，所述基板21通过弹性件23与发电槽11弹性连接，弹性件23的数量为两个，两个所述弹性件23沿基板21的长度方向设置在基板21的相对两侧，所述基板21通过连接块24与振动头12连接，所述振动头12与发电槽11的槽口匹配，振动头12位于基板21的上方，所述压电陶瓷22设置在基板21的上下两侧，压电陶瓷22位于两个所述弹性件23之间。
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