中国铁建重工集团股份有限公司刘飞香获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁建重工集团股份有限公司申请的专利主驱动装配工装及主驱动装配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116237888B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310412443.0，技术领域涉及：B25B11/00；该发明授权主驱动装配工装及主驱动装配方法是由刘飞香;何其平;郑欣利;魏玎;李正祥;桑得雨设计研发完成，并于2023-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本主驱动装配工装及主驱动装配方法在说明书摘要公布了：本申请实施例涉及一种主驱动装配工装及主驱动装配方法，属于掘进机技术领域，旨在解决相关技术中装配主驱动系统中的齿轮和内齿圈时存在工伤风险大、费时费力及装调效率低的技术问题。该主驱动装配工装包括第一装调件、第二装调件和调整杆，第一装调件包括装调板和连接齿，连接齿连接于装调板的表面；第二装调件设置有连接槽及调整孔；调整杆可穿设于调整孔内；装调齿轮和内齿圈时，连接齿插设于内齿圈的齿槽内，连接槽套设于齿轮的轮齿上，第二装调件与装调板背向连接齿的表面抵接，调整杆穿设于调整孔内，以使第二装调件及齿轮相对变速箱转动。使用主驱动装配工装能够降低工伤风险，减少人力和时间，提高装配齿轮和内齿圈的效率。
本发明授权主驱动装配工装及主驱动装配方法在权利要求书中公布了：1.一种主驱动装配工装，用于装配主驱动系统中安装于变速箱10内的齿轮20和内齿圈30，其特征在于，所述主驱动装配工装包括：第一装调件410，包括装调板411和连接齿412，所述连接齿412连接于所述装调板411的表面；第二装调件420，其设置有连接槽421，所述第二装调件420设置有调整孔422；调整杆430，其可穿设于所述调整孔422内；装调所述齿轮20和所述内齿圈30时，所述连接齿412插设于所述内齿圈30的齿槽内，所述连接槽421套设于所述齿轮20的轮齿上，所述第二装调件420与所述第一装调件410背向连接齿412的表面抵接，所述调整杆430穿设于所述调整孔422内，以使所述第二装调件420及所述齿轮20相对所述变速箱10转动，直至所述齿轮20的轮齿与所述内齿圈30的齿槽相对应。
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