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龙图腾网获悉北京新能源汽车股份有限公司申请的专利电池系统的容量一致性检测方法、装置、车辆及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116520168B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310397605.8，技术领域涉及：G01R31/385；该发明授权电池系统的容量一致性检测方法、装置、车辆及介质是由尹壮;袁文静;黄荣;寇建文设计研发完成，并于2023-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池系统的容量一致性检测方法、装置、车辆及介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种电池系统的容量一致性检测方法，该方法包括：对电池系统进行充电，在电池系统充电至目标电芯单体的开路电压满足充电截止条件的情况下，对电池系统进行二次充电；在电池系统二次充电至目标电芯单体的开路电压满足充电截止条件的情况下，获取电池系统中每一个电芯单体的第一开路电压；对电池系统进行放电，在电池系统放电至目标电芯单体的开路电压满足放电截止条件的情况下，获取每一个电芯单体的第二开路电压；基于第一开路电压和第二开路电压，获取每一个电芯单体的单体容量，并基于每一个电芯单体的单体容量，确定电池系统的容量一致性。

本发明授权电池系统的容量一致性检测方法、装置、车辆及介质在权利要求书中公布了：1.一种电池系统的容量一致性检测方法，其特征在于，包括：对所述电池系统进行充电，在所述电池系统充电至目标电芯单体的开路电压满足充电截止条件的情况下，对所述电池系统进行二次充电，其中，所述目标电芯单体为所述电池系统中任意一个电芯单体；在所述电池系统二次充电至所述目标电芯单体的开路电压满足所述充电截止条件的情况下，获取所述电池系统中每一个电芯单体的第一开路电压；对所述电池系统进行放电，在所述电池系统放电至所述目标电芯单体的开路电压满足放电截止条件的情况下，获取所述每一个电芯单体的第二开路电压；基于所述第一开路电压和所述第二开路电压，获取所述每一个电芯单体的单体容量，并基于所述每一个电芯单体的单体容量，确定所述电池系统的容量一致性；其中，所述在所述电池系统充电至目标电芯单体的开路电压满足充电截止条件的情况下，对所述电池系统进行二次充电，包括：在所述目标电芯单体的开路电压满足所述充电截止条件的情况下，控制所述电池系统静置第二时长；对所述电池系统以预设第二充电倍率进行二次充电；其中，所述基于所述第一开路电压和所述第二开路电压，获取所述每一个电芯单体的单体容量，包括：获取荷电状态和开路电压之间的映射关系；基于所述第一开路电压和所述映射关系，获取所述每一个电芯单体的第一荷电状态，以及基于所述第二开路电压和所述映射关系，获取所述每一个电芯单体的第二荷电状态；基于第一容量、所述第一荷电状态和所述第二荷电状态，获取所述每一个电芯单体的单体容量；其中，所述基于所述每一个电芯单体的单体容量，确定所述电池系统的容量一致性，包括：获取所述电池系统的电芯单体的预设放电容量和容量一致性参数；获取电芯单体的目标单体容量，其中，所述目标单体容量为所述电池系统中电芯单体具有的最小单体容量；基于所述目标单体容量和所述容量一致性参数，确定目标容量区间；在所述目标单体容量大于或者等于所述预设放电容量的情况下，判断所述每一个电芯单体的单体容量是否处于所述目标容量区间内；在所述每一个电芯单体的单体容量位于所述目标容量区间的情况下，确定所述电池系统的容量一致性合格。

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