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龙图腾网获悉所托(山东)大数据服务有限责任公司申请的专利整车电子制动系统道路耐久测试方法、设备和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116088478B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310106671.5，技术领域涉及：G05B23/02；该发明授权整车电子制动系统道路耐久测试方法、设备和存储介质是由徐显杰;刘静设计研发完成，并于2023-02-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本整车电子制动系统道路耐久测试方法、设备和存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及数据处理领域，公开了一种整车电子制动系统道路耐久测试方法、设备和存储介质。该方法包括：控制目标车辆在预设工况下按照预设测试规范运行，并在运行过程中对预设参量进行监测，其中，在所述目标车辆上安装有电子制动系统EBS；根据监测到的所述预设参量的数据确定所述整车电子制动系统的测试结果；其中，所述预设测试规范基于所述目标车辆的应用场景和或驾驶所述目标车辆时司机的驾驶行为习惯确定。本实施例提高了测试精度。

本发明授权整车电子制动系统道路耐久测试方法、设备和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种整车电子制动系统道路耐久测试方法，其特征在于，所述方法包括：控制目标车辆在预设工况下按照预设测试规范运行，并在运行过程中对预设参量进行监测，其中，在所述目标车辆上安装有电子制动系统EBS；包括：控制所述目标车辆在试验场工况下按照第一规范运行，并在运行过程中对所述预设参量进行监测，获得所述预设参量的第一数据；所述控制所述目标车辆在试验场工况下按照第一规范运行，包括下述至少一种：控制所述目标车辆在第一路况下连续执行第一次数的第一制动动作，所述第一制动动作为从第一速度全制动至速度为0；控制所述目标车辆在第二路况下连续执行第一次数的第二制动动作，所述第二制动动作为从第二速度全制动至第二子速度时延迟第一时长后再全制动至速度为0；控制所述目标车辆在第三路况下连续执行第二次数的第三制动动作，所述第三制动动作为混合制动；控制所述目标车辆在第四路况下连续执行第三次数的第四制动动作，所述第四制动动作为从第三速度全制动至速度为0后再加速至所述第三速度，并以所述第三速度行驶第一路程后全制动至速度为0；控制所述目标车辆在第五路况下连续执行第四次数的第五制动动作，所述第五制动动作为下坡驻坡动作，且下坡驻坡时长为第二时长；控制所述目标车辆在第六路况下连续执行第四次数的第六制动动作，所述第六制动动作为上坡驻坡动作，且上坡驻坡时长为第二时长；控制所述目标车辆在第七路况下连续执行第五次数的第七制动动作，所述第七制动动作为从第四速度按照第一频率进行混合制动；根据监测到的所述预设参量的数据确定所述整车电子制动系统的测试结果；其中，所述预设工况基于所述目标车辆的应用场景确定，所述预设测试规范基于所述目标车辆的应用场景和或驾驶所述目标车辆时司机的驾驶行为习惯确定。

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