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龙图腾网获悉浙江创新汽车空调有限公司申请的专利新能源汽车用冷热一体式耐腐蚀换热器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222925774U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421964769.0，技术领域涉及：F25B39/00；该实用新型新能源汽车用冷热一体式耐腐蚀换热器是由林有彬;叶伟锋;张立荣;叶庆;游张平;李长辉;夏宇栋;袁丽婷设计研发完成，并于2024-08-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本新能源汽车用冷热一体式耐腐蚀换热器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种新能源汽车用冷热一体式耐腐蚀换热器，包括两集流管和多根换热管，两集流管的中部分别设有隔板以将整个换热器分隔为冷凝区和蒸发区，两集流管的中部分别设有一开口，开口内左右两端的集流管上分别插接有一隔板，隔板的背面还具有插接端，插接端上设有密封圈，还包括一限位板，限位板的外侧具有对应开口的包边，限位板插入在两隔板间，隔板和限位板间还填充有环氧树脂密封层，包边通过金属胶与集流管相粘合，本实用新型将冷凝器和蒸发器集成为一体，且隔板设置可靠，可避免两条回路内的介质相互产生渗漏，以确保换热器内冷凝区和蒸发区均可正常工作。

本实用新型新能源汽车用冷热一体式耐腐蚀换热器在权利要求书中公布了：1.新能源汽车用冷热一体式耐腐蚀换热器，包括两集流管1以及设置于两集流管1间的多根换热管2，其特征是，两所述集流管1的中部分别设有隔板3以将整个换热器分隔为冷凝区4和蒸发区5；两所述集流管1的中部分别设有一开口6，所述开口6的上下两端分别延伸至集流管1的顶部和底部，所述开口6外周的集流管1上还设有一圈凹槽7；所述开口6内左右两端的集流管1上分别插接有一隔板3，所述隔板3外周的形状与集流管1的内周相对应，所述隔板3的背面还具有插接端8，所述插接端8外周具有安装槽，所述安装槽上套置有密封圈9，所述隔板3由开口6插入集流管1内，所述隔板3的正面与开口6内的集流管1端部相齐平，所述密封圈9密封插接端8和集流管1的连接处；还包括一限位板10，所述限位板10的外侧具有对应开口6的包边11，所述包边11内侧还具有一圈对应凹槽7的凸条12，所述限位板10插入在两隔板3间，所述隔板3和限位板10间还填充有环氧树脂密封层，所述包边11通过金属胶与集流管1相粘合，所述凸条12与凹槽7相匹配。

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