武汉迈实汽车技术有限公司冯雨亭获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉迈实汽车技术有限公司申请的专利一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222926419U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421909131.7,技术领域涉及:G01M17/007;该实用新型一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备是由冯雨亭;徐潇寒;孙士杰;苏传龙设计研发完成,并于2024-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备在说明书摘要公布了:本申请公开了一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备,其包括支架和设置在支架上方的基座,基座的顶端可滑动的设有安装台,基座通过支撑组件与支架连接,支架转动连接有转轴,转轴的两端均固定有转杆,两个转杆的顶端均固定有第一滑块,基座底端的两侧均开设有供第一滑块滑动的第一滑槽;本方案,在对车轮进行切换时,先在驱动组件的运动下,带动转轴转动,转轴带动转杆转动,转杆带动第一滑块在第一滑槽内滑动,即可带动基座的上下运动,基座带动安装台上下运动,即带动车轮的上下运动,对车轮的高度位置进行调整,避免车轮切换时与高速路面转鼓组件和冲击路面转鼓组件之间发生干涉,方便车轮的快速切换,提高了车轮的切换效率。
本实用新型一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备在权利要求书中公布了:1.一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备,包括支架1和设置在支架1上方的基座2,其特征在于:所述基座2的顶端可滑动的设有安装台3,所述基座2通过支撑组件4与支架1连接,所述支架1转动连接有转轴5,所述转轴5的两端均固定有转杆6,两个所述转杆6的顶端均固定有第一滑块7,所述基座2底端的两侧均开设有供第一滑块7滑动的第一滑槽8,所述支架1上设有带动转轴5转动的驱动组件9。
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