河南省公路工程局集团有限公司;河南交投焦郑高速公路有限公司;南京润程交通科学研究院有限公司孙向前获国家专利权
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龙图腾网获悉河南省公路工程局集团有限公司;河南交投焦郑高速公路有限公司;南京润程交通科学研究院有限公司申请的专利一种公路路基土方填筑施工装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222923550U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421898069.6，技术领域涉及：E01C3/00；该实用新型一种公路路基土方填筑施工装置是由孙向前;王上升;刘祝贺;王培;程栋;韩学锋;霍善学;梁聪;董亚冰;陈磊;陈琳;王敏;曹志强;王忠珂;汪昊设计研发完成，并于2024-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种公路路基土方填筑施工装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种公路路基土方填筑施工装置，涉及路基施工技术领域，包括壳体，壳体一侧表面设有驱动电机以及安装孔，驱动电机输出端穿过安装孔连接有驱动杆，驱动杆一端连接有驱动条，驱动条一端连接有连轴，连轴两端转动连接有两个连杆，两个连杆一端转动连接有筛料块，壳体内部一侧表面固定连接有通水管，通水管一侧表面设有喷水头，通水管上表面设有流量阀。本实用新型提供的一种公路路基土方填筑施工装置通过设置驱动电机带动驱动杆转动，通过连杆往复直线拉动筛料块，对填筑时的土方进行筛选，保证土方的细密程度，大大提高了填筑的质量，在土方含水率达不到需求时，通过喷水头对土方进行喷洒，流量阀调节出水量，保证土方的含水量。
本实用新型一种公路路基土方填筑施工装置在权利要求书中公布了：1.一种公路路基土方填筑施工装置，包括壳体102，其特征在于：所述壳体102一侧表面设有驱动电机301以及安装孔，所述驱动电机301输出端穿过安装孔连接有驱动杆3，所述驱动杆3一端连接有驱动条302，所述驱动条302一端连接有连轴303，所述连轴303两端转动连接有两个连杆304，两个所述连杆304一端转动连接有筛料块305，所述壳体102内部一侧表面固定连接有通水管403，所述通水管403一侧表面设有喷水头404，所述通水管403上表面设有流量阀402。
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