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龙图腾网获悉大唐来安新能源有限公司申请的专利一种风力涡轮机偏航系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222924543U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421902772.X，技术领域涉及：F03D7/04；该实用新型一种风力涡轮机偏航系统是由郭猛;李亚泽;陈澎;郑丙文;夏振伟;罗勇;李广喜;靳杨设计研发完成，并于2024-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种风力涡轮机偏航系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种风力涡轮机偏航系统，属于风力涡轮机领域，包括偏航伺服变频器T1、偏航PLC模块U1、偏航凸轮开关TS1和信号隔离装置TG1；所述的偏航PLC模块U1上与左偏航控制继电器K1的线圈连接，偏航PLC模块U1与右偏航控制继电器K2的线圈连接；风速传感器FS的风速信号与偏航PLC模块U1的DI1端口连接，风向偏差传感器FX的风向信号与偏航PLC模块U1的AI1端口连接，偏航凸轮开关TS1的圈数信号Sig与偏航PLC模块U1的AI2端口连接,偏航伺服变频器T1的通讯端口T与偏航PLC模块U1的通讯端口T用通讯线连接。本实用新型能够实现即使偏航伺服驱动器与PLC控制器通讯异常或者无法通讯时，仍能够实现偏航系统的正常运行；使得对偏航伺服变频系统的监控更为可靠。

本实用新型一种风力涡轮机偏航系统在权利要求书中公布了：1.一种风力涡轮机偏航系统，其特征在于，包括偏航伺服变频器T1、偏航PLC模块U1、偏航凸轮开关TS1和信号隔离装置TG1；所述的偏航PLC模块U1上的左偏航控制端口DO1与左偏航控制继电器K1的线圈连接，偏航PLC模块U1的右偏航控制端口DO2与右偏航控制继电器K2的线圈连接；偏航凸轮开关TS1的TS1-L下端与偏航伺服变频器T1的DI1端口连接；偏航凸轮开关TS1的TS1-R下端与偏航伺服变频器T1的DI2端口；左偏航控制继电器K1触点下端与偏航伺服变频器T1的DI4端口连接，右偏航控制继电器K2触点下端与偏航伺服变频器T1的DI5端口连接；风速传感器FS的风速信号与偏航PLC模块U1的DI1端口连接，风速传感器FS的风速信号通过信号隔离装置TG1与偏航伺服变频器T1的DI3端口连接；风向偏差传感器FX的风向信号与偏航PLC模块U1的AI1端口连接，风向偏差传感器FX的风向信号通过信号隔离装置TG1与偏航伺服变频器T1的AI1端口连接；偏航凸轮开关TS1的圈数信号Sig与偏航PLC模块U1的AI2端口连接,偏航凸轮开关TS1的圈数信号Sig通过信号隔离装置TG1与偏航伺服变频器T1的AI2端口连接；偏航伺服变频器T1的通讯端口T与偏航PLC模块U1的通讯端口T用通讯线连接。

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