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龙图腾网获悉卡塔莱亚(成都)科技有限公司申请的专利一种飞机零件吊运设备获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222922814U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421850091.3，技术领域涉及：B66C23/62；该实用新型一种飞机零件吊运设备是由孙晓军;韩芬设计研发完成，并于2024-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机零件吊运设备在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种飞机零件吊运设备，包括吊运机和吊运组件，所述吊运机上通过吊钩吊装有吊运组件；所述吊运组件包括壳体、导杆、吊运杆、吊环、第一移动块、滑轮、通槽、第二移动块、防滑块、限位柱、限位块、支撑板和复位弹簧。本实用新型中，通过设置吊运组件，通过将吊环与吊运机连接，吊运前将吊运组件插入零件的内部，接着即可启动吊运机进行吊运，吊运时吊运杆上移带动第一移动块上移，从而将第二移动块从通槽内挤出，实现对零件的内壁进行夹持固定的效果，反之吊运至合适位置后，吊运组件在重力作用下下移，此时第二移动块在复位弹簧的作用下复位释放零件，吊运过程中无需人工参与，取料放料便捷，且效率高效。

本实用新型一种飞机零件吊运设备在权利要求书中公布了：1.一种飞机零件吊运设备，包括吊运机1和吊运组件2，其特征在于，所述吊运机1上通过吊钩吊装有吊运组件2；所述吊运组件2包括壳体21、导杆22、吊运杆23、吊环24、第一移动块25、滑轮26、通槽27、第二移动块28、防滑块29、限位柱210、限位块211、支撑板212和复位弹簧213，所述壳体21的下端固接有导杆22，所述壳体21的顶面贯穿设置有吊运杆23，且吊运杆23的一端安装有吊环24，且吊环24与所述吊运机1上的吊钩配合使用，所述吊运杆23的外壁固接有第一移动块25，且第一移动块25上安装有滑轮26，所述壳体21的表面开设有通槽27，且通槽27内滑动连接有第二移动块28，所述第二移动块28的顶面固接有支撑板212，所述壳体21的内壁焊接有限位柱210，且限位柱210的一端螺纹连接有限位块211，所述支撑板212通过表面开设的通孔与限位柱210滑动连接，所述限位柱210的外侧位于壳体21的内壁与支撑板212之间套设有复位弹簧213。

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