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龙图腾网获悉江苏零一汽车科技有限公司申请的专利应用于新能源商用车的热管理系统及新能源商用车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222921337U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421818158.5，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型应用于新能源商用车的热管理系统及新能源商用车是由侯大勇;张红松;黄泽铧;郭帅;班兵设计研发完成，并于2024-07-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本应用于新能源商用车的热管理系统及新能源商用车在说明书摘要公布了：本说明书公开了一种应用于新能源商用车的热管理系统及新能源商用车，涉及车辆热管理技术领域。其中，压缩机、车外冷凝器、一号冷却器、二号冷却器、气液分离器、车内蒸发器、电动机、散热器、电机水泵、加热器、二号冷却密贴件、乘员舱供暖器、电池水泵、电池、一号冷却密贴件、一号膨胀水箱、二号膨胀水箱等部件通过多个阀门相互连接，构成了热泵回路及电池电机冷却回路。热泵回路内循环冷媒，电池电机冷却回路内循环冷却液，以实现对电池、电动机以及乘员舱的热管理。可见，本系统仅凭借一个热管理系统，即可实现对电池、电动机以及乘员舱的热管理，零部件复用率高，热效率高，成本低。

本实用新型应用于新能源商用车的热管理系统及新能源商用车在权利要求书中公布了：1.一种应用于新能源商用车的热管理系统，其特征在于，包括；热泵回路100，包括依次连接的压缩机101、一号三通阀102、一号冷媒截止阀103、车外冷凝器104、二号三通阀105、一号电子膨胀阀106、一号冷却器107、二号冷却器108、三号三通阀109以及气液分离器110；还包括配置于所述二号三通阀105与所述三号三通阀109之间的二号电子膨胀阀111、车内蒸发器112、四号三通阀113以及二号冷媒截止阀114；还包括配置于所述一号三通阀102与所述四号三通阀113之间的三号冷媒截止阀115；电池电机冷却回路200，包括通过一号四通阀201连接的电池回路300以及电机回路400；所述电池回路300包括连接在所述一号四通阀201两个端口之间的五号三通阀307、电动机301、六号三通阀302、散热器303、二号四通阀304、电机水泵305；还包括配置于所述五号三通阀307与所述二号四通阀304之间的七号三通阀308、加热器309、二号冷却密贴件310、乘员舱供暖器311；所述电机回路400包括连接在所述一号四通阀201另外两个端口之间的八号三通阀401、电池水泵402、电池403以及一号冷却密贴件404；所述乘员舱供暖器311用于直接利用所述电动机301的余热为乘员舱供暖。

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