北京车和家汽车科技有限公司郭海宁获国家专利权
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龙图腾网获悉北京车和家汽车科技有限公司申请的专利电池包插接组件、电池包和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222927646U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421578162.9，技术领域涉及：H01M50/233；该实用新型电池包插接组件、电池包和车辆是由郭海宁设计研发完成，并于2024-07-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池包插接组件、电池包和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种电池包插接组件、电池包和车辆，所述电池包插接组件包括在第一方向上布置且相连的基座和插接头，所述插接头在第二方向上相对的两个侧壁上分别具有第一凸起和第二凸起，所述U型卡扣在所述第二方向上相对的两侧部上分别具有第一避让缺口和第二避让缺口，在所述第一运动位置，所述第一凸起穿设于所述第一避让缺口，所述第二凸起穿设于所述第二避让缺口，在所述第二运动位置，所述第一侧部的至少部分位于所述第一凸起与所述基座之间并与所述基座共同限定出第一夹持空间，所述第二侧部的至少部分位于所述第二凸起与所述基座之间并与所述基座共同限定出第二夹持空间。本公开实施例的电池包插接组件具有装配简单等优点。
本实用新型电池包插接组件、电池包和车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池包插接组件，其特征在于，包括：插接件，所述插接件包括在第一方向上布置且相连的基座和插接头，所述插接头在第二方向上相对的两个侧壁上分别具有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起在所述第一方向上均与所述基座间隔设置；U型卡扣，包括在所述第二方向上相对的第一侧部和第二侧部，所述第一侧部和所述第二侧部上分别具有第一避让缺口和第二避让缺口；所述U型卡扣相对所述插接件具有第一运动位置和第二运动位置，在所述第一运动位置，所述第一凸起穿设于所述第一避让缺口，所述第二凸起穿设于所述第二避让缺口；在所述第二运动位置，所述第一侧部的至少部分位于所述第一凸起与所述基座之间并与所述基座共同限定出第一夹持空间，所述第二侧部的至少部分位于所述第二凸起与所述基座之间并与所述基座共同限定出第二夹持空间；其中，所述第一方向与所述第二方向相交。
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