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龙图腾网获悉慈溪市鑫乔汽车配件有限公司申请的专利一种台式全自动钻孔机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118544149B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410877591.4，技术领域涉及：B23Q1/25；该发明授权一种台式全自动钻孔机是由芦焕乔设计研发完成，并于2024-07-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种台式全自动钻孔机在说明书摘要公布了：本发明涉及钻孔机技术领域，公开一种台式全自动钻孔机，包括机身、工作台和加工刀组，移动座直线移动设置于工作台上，放置座设置于移动座上且可与移动座同步移动或相对于移动座移动；驱动结构用于驱使放置座移动；单向打滑结构用于控制放置座和滑移座之间的同步或相对移动；磁性吸附结构包括容置腔、于容置腔内升降的磁板以及控制磁板升降的升降结构；传动结构，当放置座相对于移动座移动时，可控制升降结构驱使磁板升降，该钻孔机通过磁吸工件来替代压板压紧工件进行限位，保证产品质量；且仅需一个驱动结构即可驱使放置座和移动座同步移动或驱使放置座相对移动座移动，实现工件在加工工位之间的切换以及实现工件被磁吸限位或解除磁吸。

本发明授权一种台式全自动钻孔机在权利要求书中公布了：1.一种台式全自动钻孔机，包括机身2、于机身2内设置的工作台3以及在机身2内于工作台3至少一侧设置的加工刀组4，其特征在于：钻孔机还包括：移动座5和放置座6，移动座5于工作台3上沿靠近或远离机身2开口方向直线移动，放置座6设置于移动座5上且可与移动座5同步移动或相对于移动座5沿移动座5移动方向直线移动；驱动结构，用于驱使放置座6直线移动；驱动结构包括于机身2内转动设置的第二丝杆7、于放置座6底部凸设的穿过移动座5后与第二丝杆7螺纹配合的连接块8、于移动座5上设置的供连接块8穿过并沿第二丝杆7轴向移动的避让通槽9以及驱使第二丝杆7转动的电机10，移动座5和工作台3之间设置有控制移动座5沿第二丝杆7轴向直线移动的第二导向结构，放置座6和移动座5之间设置有控制放置座6沿第二丝杆7轴向直线移动的第一导向结构；第一导向结构包括于移动座5上端面设置的滑移导槽11以及于放置座6底部凸设的与滑移导槽11嵌入导向滑移配合的第一导块12；第二导向结构包括于工作台3上设置的导杆13以及于移动座5上凸设的套设于导杆13上且与导杆13导向滑移配合的第二导块14；导杆13的两端分别设置有固定于工作台3上的安装座15，当移动座5向机身2外部移动至第二导块14与靠近机身2开口处的安装座15抵接时，移动座5上的移动阻力增大至大于或等于预设值；单向打滑结构，设置于移动座5和放置座6之间，在放置座6向机身2外部移动的过程中，当移动座5上受到的移动阻力小于预设值时，放置座6和移动座5同步移动；当移动座5上受到的移动阻力大于或等于预设值时，放置座6相对于移动座5打滑移动；在放置座6向机身2内部移动的过程中，放置座6先相对移动座5移动至复位后驱使移动座5同步移动；单向打滑结构包括于放置座6上凹设的限位槽16以及于移动座5上弹性伸缩设置的局部伸出时插入限位槽16或回缩时与限位槽16脱离的限位块18，限位块18远离机身2出口的一侧设置有当放置座6相对移动座5向机身2外部移动时驱使限位块18回缩的挤压斜面1801；磁性吸附结构，包括于放置座6内部设置的容置腔26、于容置腔26内升降设置的上升时将工件1磁吸于放置座6上或下降时解除对工件1的磁吸的磁板27以及控制磁板27升降的升降结构；升降结构包括于容置腔26内竖直转动设置的第一丝杆29、固定设置于磁板27底部且在容置腔26内竖直升降的竖直导块30、于竖直导块30远离磁板27的一侧凹设的供第一丝杆29插入并移动的凹槽31以及于竖直导块30远离磁板27的一侧固定设置的与第一丝杆29螺纹配合的螺母32；传动结构，设置于放置座6和移动座5之间，当放置座6相对于移动座5向机身2外部移动时，其控制升降结构驱使磁板27下降解除磁吸；当放置座6相对于移动座5向机身2内部移动时，其控制升降结构驱使磁板27上升产生磁吸；传动结构包括于第一丝杆29远离磁板27的一端向外延伸设置的转动轴33、同心固定在转动轴33上的齿轮34以及于移动座5上端面沿放置座6移动方向固定设置的与齿轮34啮合的齿条35；放置座6上设置有在工件1未被磁吸限位时驱使工件1定位的定位结构；定位结构包括于放置座6上凸设的可插入工件1的底安装孔1011内的插入柱38、于插入柱38外环壁上设置的与容置腔26密封连通的环形气囊39以及于磁板27周向设置的与容置腔26侧壁密封移动配合的密封层41，磁板27上升过程中，先驱使环形气囊39膨胀与底安装孔1011内环壁抵接驱动工件1移动定位，再使工件1磁吸于放置座6上；磁板27下降过程中，先解除工件1上的磁吸，再驱使环形气囊39收缩与底安装孔1011内环壁脱离。

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