长城汽车股份有限公司李志伟获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利出风口调节结构及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222933700U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422050147.3，技术领域涉及：B60H1/34；该实用新型出风口调节结构及车辆是由李志伟;崔建鑫设计研发完成，并于2024-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本出风口调节结构及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种出风口调节结构及车辆，本实用新型的出风口调节结构包括拨扭组件和转动设于出风口壳体上的主动外叶片，拨扭组件包括拨扭主体和拨叉基座，拨扭主体和拨叉基座可拆卸连接于一起，并滑动设于主动外叶片上，拨叉基座上设有用于拨动主动左右调节叶片的拨叉；拨叉基座和拨扭主体与主动外叶片之间分别设有第一导滑结构和第二导滑结构，以引导拨扭组件相对于主动外叶片滑动。本实用新型所述的出风口调节结构，拨扭主体和拨叉基座两者可拆卸连接，装拆方便，设置的第一导滑结构和第二导滑结构，利于提高拨扭组件滑动的平稳性。
本实用新型出风口调节结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种出风口调节结构，其特征在于：包括拨扭组件4和转动设于出风口壳体1上的主动外叶片201；所述拨扭组件4包括拨扭主体401和拨叉基座402，所述拨扭主体401和所述拨叉基座402可拆卸连接于一起，并滑动设于所述主动外叶片201上，所述拨叉基座402上设有用于拨动左右调节叶片6的拨叉403；所述拨叉基座402和所述主动外叶片201之间设有第一导滑结构，所述拨扭主体401和所述主动外叶片201之间设有第二导滑结构，所述第一导滑结构和所述第二导滑结构均用于引导所述拨扭组件4相对于所述主动外叶片201滑动。
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