中交一航局第三工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司郑云刚获国家专利权
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龙图腾网获悉中交一航局第三工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司申请的专利一种便于人工挖孔桩安拆的定型钢模板结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222935977U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422025676.8，技术领域涉及：E02D5/68；该实用新型一种便于人工挖孔桩安拆的定型钢模板结构是由郑云刚;李彬;黄煜森;邹德乾;于德洲;解超超;张贺;郭厚涛;辛延峰;赵恩祥设计研发完成，并于2024-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种便于人工挖孔桩安拆的定型钢模板结构在说明书摘要公布了：一种便于人工挖孔桩安拆的定型钢模板结构，属于人工挖孔桩施工技术领域。包括4块相互拼接的钢模板，所述钢模板的承载机构包括横向背肋、竖向背肋和支撑支座，所述横向背肋固定连接于钢模板背侧边沿的下表面，所述竖向背肋与横向背肋垂直竖向连接，所述支撑支座在相向模板对称设置；所述横向背肋和支撑支座上连接作业平台；所述钢模板的安拆紧固装置包括可调对撑杆件和紧固螺栓，所述可调对撑杆件的两端分别通过螺栓组件连接对向模板的横、竖向背肋节点，杆上设置用于调节杆件长短的可调螺栓，所述紧固螺栓连接相邻模板的竖向背肋。本实用新型安拆方便、整体性好、刚度大，解决传统木模板缺乏浇筑作业平台的问题，具有良好的应用前景。
本实用新型一种便于人工挖孔桩安拆的定型钢模板结构在权利要求书中公布了：1.一种便于人工挖孔桩安拆的定型钢模板结构，其特征在于:包括4块相互拼接的钢模板（9），所述钢模板（9）包括承载机构及安拆紧固装置;所述承载机构包括横向背肋（1）、竖向背肋（2）和支撑支座（5），所述横向背肋（1）固定连接于钢模板（9）背侧边沿的下表面，所述竖向背肋（2）与横向背肋（1）垂直竖向连接，所述支撑支座（5）在相向模板对称设置；所述横向背肋（1）和支撑支座（5）形成的支撑面上连接作业平台（10）；所述安拆紧固装置包括可调对撑杆件（4）和紧固螺栓（3），所述可调对撑杆件（4）的两端分别通过螺栓组件（7）连接对向模板的横、竖向背肋节点，相邻模板对称交错设置，杆上设置用于调节杆件长短的可调螺栓（6），以便控制模板的紧固程度，所述紧固螺栓（3）连接相邻模板的竖向背肋（2），通过调节螺栓的紧固程度控制模板的拼接缝。
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