新誉集团有限公司叶敬伟获国家专利权
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龙图腾网获悉新誉集团有限公司申请的专利一种机车供电模式切换控制装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222933747U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421845523.1，技术领域涉及：B60L50/53；该实用新型一种机车供电模式切换控制装置是由叶敬伟;马海洋;张伟;姜通设计研发完成，并于2024-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种机车供电模式切换控制装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种机车供电模式切换控制装置，应用于轨道交通技术领域，包括：接触网、牵引蓄电池、车间电源、蓄电池高压箱、接触器组、第一负载支路和第二负载支路；接触器组包括充电接触器、牵引接触器和蓄电池牵引接触器；接触网通过接触器组中的牵引接触器分别与第一负载支路和第二负载支路连接；牵引蓄电池与蓄电池高压箱连接；蓄电池高压箱分别与接触器组中的充电接触器和蓄电池牵引接触器连接；蓄电池牵引接触器分别与第一负载支路和第二负载支路连接；车间电源与第二负载支路连接。本实用新型可控制切换机车不同的供电方式，包括在无接触网下使用牵引蓄电池为机车供电的方式，使机车在无接触网下依旧能够工作，扩大机车的应用范围。
本实用新型一种机车供电模式切换控制装置在权利要求书中公布了：1.一种机车供电模式切换控制装置，其特征在于，包括：接触网、牵引蓄电池、车间电源、蓄电池高压箱、接触器组、第一负载支路和第二负载支路；所述接触器组包括充电接触器、牵引接触器以及蓄电池牵引接触器；所述接触网通过所述接触器组中的牵引接触器分别与所述第一负载支路和所述第二负载支路连接；所述牵引蓄电池与所述蓄电池高压箱连接；所述蓄电池高压箱分别与所述接触器组中的充电接触器和所述蓄电池牵引接触器连接；所述蓄电池牵引接触器分别与所述第一负载支路和所述第二负载支路连接；所述充电接触器与所述第二负载支路连接；所述车间电源与所述第二负载支路连接。
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