同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司陈晖获国家专利权
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龙图腾网获悉同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司申请的专利一种可防路基软化的公路路基结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222935787U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421798791.2，技术领域涉及：E01C3/04；该实用新型一种可防路基软化的公路路基结构是由陈晖设计研发完成，并于2024-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可防路基软化的公路路基结构在说明书摘要公布了：本实用新型属于公路路基技术领域，尤其为一种可防路基软化的公路路基结构，碎石层平铺在夯土层上提升支撑性能，能够避免夯土层下陷，并有效的分散路面承载的分布应力，受力更均匀，上端铺设的掺胶水泥层和沥青层能够增加路基表面摩擦力并提升承载强度，且多组嵌入体纵向插入到掺胶水泥层内，用于嵌入路基内，进而提升路基的整体稳定性能；弧形板层浇筑在混凝土层内，暴雨渗入路基内后，在惯性作用下，雨水沿弧形板层最顶部滑向两侧，通过另一侧的出水槽排出外部，防渗土工布能够对路基两侧的边坡防护，避免雨水通过边路渗入路基内，而植被层能够对水分充分吸收，避免雨水与底层夯土层直接接触，进而提升本装置的防渗能力。
本实用新型一种可防路基软化的公路路基结构在权利要求书中公布了：1.一种可防路基软化的公路路基结构，包括路基高效隔水结构1，其特征在于：所述路基高效隔水结构1包括夯土层11、碎石层12、沥青层13、掺胶水泥层14、混凝土层15、防渗土工布16和弧形板层17，所述碎石层12粘性连接在所述夯土层11的上端用于平铺底层，所述沥青层13涂覆在所述掺胶水泥层14的顶部，所述混凝土层15粘性连接在所述掺胶水泥层14的底部，所述弧形板层17插接在所述混凝土层15的内部，所述防渗土工布16设置在所述弧形板层17的底部。
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