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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利齿轮箱搅油分析方法、系统、计算机设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118627365B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411010937.7，技术领域涉及：G06F30/25；该发明授权齿轮箱搅油分析方法、系统、计算机设备及存储介质是由吴相承;曾小春;袁晓军设计研发完成，并于2024-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本齿轮箱搅油分析方法、系统、计算机设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及齿轮系统分析技术领域，尤其是涉及一种齿轮箱搅油分析方法、系统、计算机设备及存储介质，本发明在不需要对原始几何进行过多处理就可直接导入模型，即使数模存在部分干涉，且整个分析不需要划分网格，在完成各个零部件运动规律及润滑油、仿真设置参数输入后即可提交计算得到齿轮搅油过程中的油液分布、关键部位油液浸润情况和搅油损耗。在做多方案对比时，只需要重新导入对应的修改零件并重新定义运动规律，然后删除或者拟制原方案对应的零件模型即可提交计算，其他零部件无需再操作，解决传统方法数模前处理复杂、划分网格耗时耗力以及零件运动规律定义困难的问题。

本发明授权齿轮箱搅油分析方法、系统、计算机设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种齿轮箱搅油分析方法，其特征在于，包括：步骤S100，构建齿轮箱系统运作模型，将齿轮箱零部件装配至正常运作状态；步骤S200，定义齿轮箱系统内零部件的运动规律及目标工况；步骤S300，初始化齿轮箱系统内的液相和气相，构建液相和气相各自的体积源和求解器，同时选中液相和气相的体积源，初始化液相体积源和气相体积源的属性得到润滑油和空气粒子的填充，完成液相和气相的初始化设置，其中所述构建液相和气相各自的体积源包括：步骤S310，输入润滑油至齿轮箱系统内，根据输入的润滑油在齿轮箱内的高度，构建气液相交辅助面；步骤S320，在齿轮箱系统内新建一个润滑油的液相体积源，使液相体积源和齿轮箱箱体内部产生的交集区域A包含所有润滑油填充部分，并在交集区域A设定液相种子点，其中交集区域A为非零部件自身内部区域，所述液相种子点作为粒子生成起点向四周扩散充满齿轮箱箱体内部、齿轮箱系统内零部件外部、液相体积源和气液相交辅助面共同包围的区域；步骤S330，在齿轮箱系统内新建一个空气的气相体积源，使气相体积源和齿轮箱箱体内部产生的交集区域B包含所有空气填充部分，并在交集区域B设定气相种子点，其中交集区域B为非零部件自身内部区域，所述气相种子点作为粒子生成起点向四周扩散充满壳体内部、齿轮箱系统内零部件外部、气相体积源和气液相交辅助面共同包围的区域；步骤S400，参数设置并进行模型仿真，输出仿真结果，其中参数设置包括：将液相求解器属性中的第一参数集合以及气相求解器属性中的第二参数集合更改为目标工况下的目标属性；对导入的齿轮箱系统内零部件的第三参数集合进行设定；分析目标工况，设定齿轮箱系统运作模型的仿真时间、结果保存频率；步骤S500，结果分析，将仿真结果中的润滑油颗粒分析结果渲染成连续液体形态，并通过回放的形式观察每个时刻下润滑油颗粒在齿轮箱内部填充分布，统计齿轮箱系统内各零部件的搅油损耗，得到目标工况下齿轮箱的搅油损失；步骤S600，结构设计优化，根据目标工况下齿轮箱的搅油损失判断构建的齿轮箱系统是否满足预期设计要求，若不满足则优化齿轮箱系统内的部分零部件结构，循环步骤S200至步骤S500直至齿轮箱系统满足设计要求，完成齿轮箱搅油分析过程。

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