广东西格传动智能科技有限公司吕会星获国家专利权
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龙图腾网获悉广东西格传动智能科技有限公司申请的专利法兰式行星轮毂减速电机和应用其的车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222940654U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421487467.9，技术领域涉及：H02K7/10；该实用新型法兰式行星轮毂减速电机和应用其的车辆是由吕会星;王建;王华青;黄嘉诚;黄楚欣设计研发完成，并于2024-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本法兰式行星轮毂减速电机和应用其的车辆在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种法兰式行星轮毂减速电机和应用其的车辆，其中，法兰式行星轮毂减速电机包括第一行星减速结构、连接壳和固定架，连接壳具有第一内孔，第一内孔沿周向排布有第一传动齿；第一行星减速结构包括第一太阳齿轮和第一行星齿轮，第一太阳齿轮和第一行星齿轮均可自转地设置在固定架上，第一行星齿轮啮合在第一太阳齿轮和第一传动齿之间，第一太阳齿轮用于受驱动自转动，以通过第一行星齿轮带动连接壳转动；固定架上设有法兰，固定架通过法兰与外部固定机架连接。根据本实用新型的技术方案，法兰能够提供更大的接触面积，如此可以提高其与外部机架的连接稳定性，这对于承受大扭矩和振动的减速电机来说极为重要。
本实用新型法兰式行星轮毂减速电机和应用其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种法兰式行星轮毂减速电机，其特征在于，包括第一行星减速结构、连接壳1和固定架9，所述连接壳1可转动地设置在所述固定架9上，所述连接壳1具有第一内孔101，所述第一内孔101沿周向排布有第一传动齿12；所述第一行星减速结构包括第一太阳齿轮3和第一行星齿轮4，所述第一太阳齿轮3和所述第一行星齿轮4均可自转地设置在所述固定架9上，所述第一行星齿轮4啮合在所述第一太阳齿轮3和所述第一传动齿12之间，所述第一太阳齿轮3用于受驱动自转动，以通过所述第一行星齿轮4带动所述连接壳1转动；其中，所述固定架9上设有法兰2，所述固定架9通过所述法兰2与外部固定机架连接。
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