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龙图腾网获悉上海依威能源科技有限公司申请的专利功率动态分配的交流充电桩及其控制系统和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118665246B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410812919.4，技术领域涉及：B60L53/62；该发明授权功率动态分配的交流充电桩及其控制系统和方法是由罗晓东;李明珏;付晨设计研发完成，并于2024-06-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本功率动态分配的交流充电桩及其控制系统和方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种功率动态分配的交流充电桩及其控制系统和方法，方法包括实时采集每个充电枪、每台充电车内充电口内电信号数据，充电桩内的每个供电控制装置以及车载充电器和蓄电池的电学元件参数数据；确认每个充电枪与相应的充电车是否完全连接以及是否连接正常和其能够为每台充电车提供的最大充电电流；实时预测并动态调整充电桩为每台充电车充电的充电枪输出电流；车主根据预测收费选择最佳充电时刻预约控制充电桩对应相应充电车的充电枪开启，为相应的充电车充电。本发明通过更精细的模块划分和功率管理，实现更灵活的充电策略和更高的充电效率；可以根据车辆的电池状态和需求，自动调整充电电流和电压，保护电池寿命。

本发明授权功率动态分配的交流充电桩及其控制系统和方法在权利要求书中公布了：1.功率动态分配的交流充电桩的控制方法，所述充电桩上设置有两个充电枪，所述充电枪为七孔慢充枪，所述交流充电桩为7kW交流充电桩，额定电压为220V，实时最大充电功率3.3kW，其特征在于，所述方法包括以下步骤：S1、实时采集每个充电枪的第一检测点的电压值、每台充电车内充电口内CC口和CP口的电压值以及每台充电车内车辆控制装置内第三检测点的电阻值，充电桩内控制每台充电车的每个供电控制装置的电学元件参数数据、每台充电车内车载充电器和蓄电池的电学元件参数数据；S2、确认每个充电枪与相应的充电车是否完全连接，识别充电桩与相应的充电车是否连接正常，以及充电桩能够为每台充电车提供的最大充电电流；S3、根据所述S2步骤识别到的充电桩能够为每台充电车提供的最大充电电流，实时预测并动态调整充电桩为每台充电车充电的充电枪输出电流；S4、根据预测的动态调整的充电枪输出电流输出预测收费，车主根据预测收费选择最佳充电时刻预约充电；S5、根据所述S4步骤预测充满电所需费用，车主预约充电开始时刻，根据车主预约充电开始时刻控制充电桩对应相应充电车的充电枪开启，为相应的充电车充电。

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