攀钢集团西昌钢钒有限公司王洪获国家专利权
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龙图腾网获悉攀钢集团西昌钢钒有限公司申请的专利一种桥式吊车车轮更换专用吊具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222935048U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421283421.5，技术领域涉及：B66C9/14；该实用新型一种桥式吊车车轮更换专用吊具是由王洪;苟刚;叶祥华;熊新颖;杨小勇;杨婷;黄刚;袁忠勇;周兵华;李友成设计研发完成，并于2024-06-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种桥式吊车车轮更换专用吊具在说明书摘要公布了：本实用新型属于桥式吊车检修工装领域。本实用新型提供了一种桥式吊车车轮更换专用吊具，该吊具包括第一卡爪、第二卡爪和锁定件。第一卡爪具有第一连接部和第一卡止部，第二卡爪具有第二连接部和第二卡止部，第二连接部与第一连接部活动连接。锁定件安装至第一卡爪和第二卡爪以阻止两者的相对转动实现锁定。第一卡爪和第二卡爪中的至少一个设有吊装部，吊装部上设有吊装孔。当第一卡爪和第二卡爪被锁定后，第一卡止部和第二卡止部之间具有与车轮的轮辐厚度匹配的空隙。该桥式吊车车轮更换专用吊具能够卡扣在吊车车轮外圈轮缘上，并能沿外圈滑动，使吊具能够在车轮外圈滚动期间始终将吊点保持在高位，避免了取钩移动吊点空档期风险。
本实用新型一种桥式吊车车轮更换专用吊具在权利要求书中公布了：1.一种桥式吊车车轮更换专用吊具，其特征在于，包括：第一卡爪（10），所述第一卡爪（10）具有第一连接部（14）和第一卡止部（16）；第二卡爪（20），所述第二卡爪（20）具有第二连接部（24）和第二卡止部（26），所述第二连接部（24）与所述第一连接部（14）活动连接在一起以使所述第一卡爪（10）和所述第二卡爪（20）能绕两者的连接点转动，锁定件（30），所述锁定件（30）能够安装至所述第一卡爪（10）和所述第二卡爪（20）以阻止两者的相对转动实现锁定；其中，所述第一卡爪（10）和所述第二卡爪（20）中的至少一个设有吊装部，所述吊装部上设有吊装孔，当所述第一卡爪（10）和所述第二卡爪（20）被锁定后，所述第一卡止部（16）和所述第二卡止部（26）之间具有与车轮的轮辐厚度匹配的空隙，并且所述第一卡爪（10）和所述第二卡爪（20）所围成的区域的尺寸与车轮的外圈的厚度相匹配。
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