北京车和家汽车科技有限公司王亚坤获国家专利权
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龙图腾网获悉北京车和家汽车科技有限公司申请的专利箱体结构、电池包及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222940125U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420625932.4，技术领域涉及：H01M50/35；该实用新型箱体结构、电池包及车辆是由王亚坤;蒋雷雷;徐超设计研发完成，并于2024-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本箱体结构、电池包及车辆在说明书摘要公布了：本公开涉及气密检测技术领域，尤其涉及一种箱体结构、电池包及车辆，该箱体结构包括：箱本体，具有容置电芯的电芯容置腔；纵梁，设置于电芯容置腔内，纵梁内部具有排气腔，纵梁沿第一方向延伸，纵梁在第二方向上的至少一侧设置有多个连通排气腔且供电芯的防爆阀排出的气体进入的进气孔，第一方向和第二方向相垂直；排气通道，一端连通排气腔和电芯容置腔，另一端连通箱本体的外部空间。通过纵梁和排气通道，在电芯出现热失控时，将由进气孔进入到纵梁的排气腔内的高温气体和进入到电芯和纵梁之间的间隙内的高温气体通过排气通道排到箱本体的外部空间，且纵梁能够避免电芯排出的高温气体直接喷到对向的电芯，降低热蔓延的风险，降低安全隐患。
本实用新型箱体结构、电池包及车辆在权利要求书中公布了：1.一种箱体结构，其特征在于，包括：箱本体，具有容置电芯的电芯容置腔；纵梁，设置于所述电芯容置腔内，所述纵梁内部具有排气腔，所述纵梁沿第一方向延伸，所述纵梁在第二方向上的至少一侧设置有多个连通所述排气腔且供所述电芯的防爆阀排出的气体进入的进气孔，所述第一方向和所述第二方向相垂直；排气通道，一端连通所述排气腔和所述电芯容置腔，另一端连通所述箱本体的外部空间；在第三方向上，所述纵梁的高度大于所述电芯的防爆阀在第二方向上朝向所述纵梁设置时的高度，所述第三方向、所述第二方向和所述第一方向两两垂直。
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