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龙图腾网恭喜广州学塾加软件科技有限公司申请的专利基于交通仿真的高速公路施工组织方案交通影响评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113554263B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110622880.6，技术领域涉及：G06Q10/0639；该发明授权基于交通仿真的高速公路施工组织方案交通影响评估方法是由沈文超;邓瑞生;赵峤;周芦芦设计研发完成，并于2021-06-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于交通仿真的高速公路施工组织方案交通影响评估方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于交通仿真的高速公路施工组织方案交通影响评估方法，包括：建立一指定高速公路的第一仿真运行模型；根据高速公路收费系统的历史断面流量数据及历史监控录像对第一仿真运行模型进行校准、验证，迭代优化直至满足验证条件，得到第二仿真运行模型；根据高速公路收费系统的历史出行数据与历史天气数据预测施工时间的预测交通需求数据；将所述预测交通需求数据、施工时间天气预报数据和施工组织方案输入至第二仿真运行模型进行模拟以得到第三仿真运行模型；运行第三仿真运行模型以得到仿真运行数据；结合评价指标对所述仿真运行数据进行分析评估得到评估结果。本发明提供技术方案实现高速公路施工组织方案交通影响的定量评估。

本发明授权基于交通仿真的高速公路施工组织方案交通影响评估方法在权利要求书中公布了：1.一种基于交通仿真的高速公路施工组织方案交通影响评估方法，其特征在于，包括：建立一指定高速公路的第一仿真运行模型；根据所述指定高速公路的高速公路收费系统的历史断面流量数据及历史监控录像对所述第一仿真运行模型进行校准、验证，迭代优化直至满足验证条件，得到第二仿真运行模型；根据所述指定高速公路的高速公路收费系统的历史出行数据与历史天气数据预测施工时间的预测交通需求数据；所述预测交通需求数据包括各时段各车型的交通出行量；将所述预测交通需求数据、施工时间天气预报数据、以及一个或多个施工组织方案输入至所述第二仿真运行模型进行施工组织模拟以得到第三仿真运行模型；所述施工组织方案包括施工时间、施工位置、施工占道、施工时长、施工类型和施工作业区布置；所述施工类型包括固定施工、分时施工和移动施工；运行所述第三仿真运行模型以得到仿真运行数据；结合评价指标对所述仿真运行数据进行分析评估，以得到高速公路施工组织方案的评估结果；所述建立指定的高速公路的第一仿真运行模型是根据指定高速公路的实际道路及静态交通设施建立的标准化的交通仿真模型；所述高速公路的实际道路及静态交通设施包括道路线形、平纵、车道数量、交通标线和收费通道中的一种或多种；建立所述指定高速公路的第二仿真运行模型包括：根据第一仿真运行模型解析指定高速公路的路网拓扑数据；输入所述指定高速公路的管控方案模型数据、出行需求模型数据和车辆行为模型数据并进行数据结构化处理以生成仿真运行数据；所述管控方案模型用于还原实际交通的交通管控方案；所述出行需求模型用于还原实际道路的交通出行分布情况；所述车辆行为模型用于还原实际道路上车辆的行驶行为。

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