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龙图腾网恭喜上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业(集团)有限公司申请的专利离合器控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115388103B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110565234.0，技术领域涉及：F16D48/02；该发明授权离合器控制方法是由张德明;孙贤安设计研发完成，并于2021-05-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本离合器控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种离合器控制方法，包括：判断离合器是否进入静态换挡工况，若进入静态换挡工况，则根据激活条件判断离合器是否激活自适应程序，若判断为离合器激活自适应程序，则进入自适应程序执行步骤；监测离合器在完成锁止的过程中是否出现超过预设阈值的换挡冲击，获取换挡冲击在静态换挡工况中出现的阶段，若换挡冲击超过预设阈值，则根据阶段获取调整离合器的液压特性曲线的调整参数，并进入液压特性曲线调整步骤；根据调整参数调整液压特性曲线。通过自适应程序识别静态换挡工况下的换挡冲击，并根据识别到的换挡冲击对离合器液压特性曲线进行自适应修正，缓解静态换挡冲击问题、提高静态换挡的舒适性。

本发明授权离合器控制方法在权利要求书中公布了：1.一种离合器控制方法，其特征在于，包括以下步骤：自适应程序激活步骤，判断所述离合器是否进入静态换挡工况，若进入所述静态换挡工况，则根据激活条件判断所述离合器是否激活自适应程序，所述激活条件包括油门小于预设的油门阈值、制动压力大于预设的制动压力阈值、车速小于预设的车速阈值、发动机转速小于预设的发动机转速阈值和离合器当前无故障，若判断为所述离合器激活自适应程序，则进入自适应程序执行步骤；若未进入所述静态换挡工况，则结束所述自适应程序激活步骤；自适应程序执行步骤，监测所述离合器在完成锁止的过程中是否出现超过预设阈值的换挡冲击，获取所述换挡冲击在所述静态换挡工况中出现的阶段，若所述换挡冲击超过所述预设阈值，则根据所述阶段获取调整所述离合器的液压特性曲线的调整参数，并进入液压特性曲线调整步骤；若所述换挡冲击未超过所述预设阈值，则结束所述自适应程序执行步骤；液压特性曲线调整步骤，根据所述调整参数调整所述液压特性曲线。

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