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龙图腾网恭喜中国第一汽车股份有限公司申请的专利单体电池电压不一致故障预测方法、装置及服务器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112883645B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110190255.9，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权单体电池电压不一致故障预测方法、装置及服务器是由梁小明;吴振昕;付振;王明月;彭凯;刘相超设计研发完成，并于2021-02-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本单体电池电压不一致故障预测方法、装置及服务器在说明书摘要公布了：本发明实施例公开了一种单体电池电压不一致故障预测方法、装置及服务器，该方法包括：获取待预测车辆在当前时刻的工况数据；基于工况数据，确定待预测车辆在当前时刻的单体电池电压的压差值；将压差值以及工况数据输入至预先训练的电压不一致故障预测模型，确定预测结果；其中，电压不一致故障预测模型是根据待预测车辆的历史工况数据以及与历史工况数据对应的压差值对预先建立的初始电压不一致故障预测模型训练得到的。通过本发明实施例的技术方案，实现了对单体电池电压不一致故障进行预测，进而对电池进行监控的效果。

本发明授权单体电池电压不一致故障预测方法、装置及服务器在权利要求书中公布了：1.一种单体电池电压不一致故障预测方法，其特征在于，包括：获取待预测车辆在当前时刻的工况数据；基于所述工况数据，确定所述待预测车辆在所述当前时刻的单体电池电压的压差值；将所述压差值以及所述工况数据输入至预先训练的电压不一致故障预测模型，确定预测结果；其中，所述电压不一致故障预测模型是根据所述待预测车辆的历史工况数据以及与所述历史工况数据对应的压差值对预先建立的初始电压不一致故障预测模型训练得到的；所述工况数据包括所述待预测车辆的车载信号数据，所述工况数据还包括所述待预测车辆的外围数据；所述车载信号数据用来分析所述待预测车辆的电池的运行状态，所述外围数据用于分析外界环境对所述待预测车辆的电池状态的影响；通过预先训练的电压不一致故障预测模型对获取到的待预测车辆的工况数据以及压差值进行分析，以预测在未来的预测时间段内是否会发生单体电池电压不一致故障。

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