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龙图腾网获悉中建二局第三建筑工程有限公司申请的专利一种地铁区间施工操作台车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222949863U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422326563.1，技术领域涉及：E21D9/12；该实用新型一种地铁区间施工操作台车是由张宏伟;赵松;陈鹏;杨国富;齐世超;崔怀春设计研发完成，并于2024-09-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁区间施工操作台车在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种地铁区间施工操作台车，提供了顶部操作平台、侧面操作平台、支腿以及加固架体，相比结构简单的梯子，工人能够在顶部操作平台修复地铁区间顶部质量问题，也能站在侧面操作平台修复地铁区间的侧面质量问题，具有更大的操作平台以及更强的稳定性，工人施工的安全风险大大降低，施工效率也得到提升；在支腿底端安装了滑轮，方便台车在地铁区间内的移动，且在滑轮上安装了保险卡紧装置，在工人需要固定台车时使用其将滑轮卡死即可完成台车的固定，具有很强的灵活性；本台车只需很小的空间即可满足使用需求，受施工空间的影响较小，具有更强的便利性。

本实用新型一种地铁区间施工操作台车在权利要求书中公布了：1.一种地铁区间施工操作台车，其特征在于：包括顶部操作平台（1）、支腿（2）、侧面操作平台（3）、爬梯（4）、加固架体（5）；顶部操作平台（1）为矩形框架结构，顶部操作平台（1）的内部设置间隔分布的第一托杆（6）；顶部操作平台（1）角部的下端面设置支腿（2），顶部操作平台（1）的一组短边设置X型架，X型架的两个上端分别设置在顶部操作平台（1）的角部，X型架的两个下端分别设置在支腿（2）的底部；侧面操作平台（3）设置在顶部操作平台（1）的一组短边的侧面，包括斜拉杆（31）、第二托杆（32）、连接杆（33）；斜拉杆（31）一端设置在顶部操作平台（1）一组短边的两端，另一端向斜下方伸出，斜拉杆（31）的伸出端之间设置连接杆（33）；连接杆（33）和支腿（2）、X型架之间设置有第二托杆（32），第二托杆（32）水平布置且与支腿（2）、X型架垂直；顶面操作平台一条长边的端部设置爬梯（4），爬梯（4）包括竖杆（41）、梯杆（42）；竖杆（41）与支腿（2）间隔设置，梯杆（42）的一端设置在竖杆（41），另一端设置在支腿（2），并在竖杆（41）和支腿（2）的长向间隔分布。

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