中铁十二局集团第一工程有限公司;中铁十二局集团有限公司刘建鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁十二局集团第一工程有限公司;中铁十二局集团有限公司申请的专利一种箱梁预制梁场钢筋转运平板车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222946756U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422086282.3，技术领域涉及：B61D3/16；该实用新型一种箱梁预制梁场钢筋转运平板车是由刘建鹏;姜登朋;李登科;郝继存;唐爱华;韩伟;刘文泽;袁泽;张向辉;秦小虎;廉继方;李奉奇;李燕隆设计研发完成，并于2024-08-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种箱梁预制梁场钢筋转运平板车在说明书摘要公布了：本实用新型属于场地内大型构件运输工具领域，具体涉及一种箱梁预制梁场钢筋转运平板车；包括车体，车体的顶面为承载平面，车体的底面布置有四个车轮，四个车轮包括两个驱动车轮和两个转向车轮，两个驱动车轮各自连接独立的驱动机构，两个转向车轮各自通过转向轴与车体连接；两个驱动车轮位于第一线段的两端，两个转向车轮位于第二线段的两端；车体通过两个驱动车轮的转速差使转向车轮摆动完成转向，两个驱动车轮的转速同步时车体直线移动；本实用新型提供的一种箱梁预制梁场钢筋转运平板车，结构简单、合理，且能轻松实现钢筋半成品的运输，并且可以循环利用，极大的降低了劳动强度和施工成本，提高了工作强度。
本实用新型一种箱梁预制梁场钢筋转运平板车在权利要求书中公布了：1.一种箱梁预制梁场钢筋转运平板车，其特征在于：包括车体1，车体1的顶面为承载平面，车体1的底面布置有四个车轮，四个车轮包括两个驱动车轮2和两个转向车轮3，两个驱动车轮2各自连接独立的驱动机构，两个转向车轮3各自通过转向轴4与车体1连接，转向轴4与车体1的顶面垂直；两个驱动车轮2位于第一线段的两端，两个转向车轮3位于第二线段的两端，第一线段和第二线段在车体1顶面上的投影平行且中点对齐；车体1通过两个驱动车轮2的转速差使转向车轮3摆动完成转向，两个驱动车轮2的转速同步时车体1直线移动。
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