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龙图腾网获悉招商局金陵船舶(江苏)有限公司申请的专利一种集装箱船试箱精度控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119239865B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411171597.6，技术领域涉及：B63B73/00；该发明授权一种集装箱船试箱精度控制方法是由赵育军;邓兴龙;吴金庆;陈建涛;陈学敏设计研发完成，并于2024-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集装箱船试箱精度控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种集装箱船试箱精度控制方法，具体包括以下步骤：S1.导轨小组立预制精度控制；S2.横舱壁、舱口横围预制及导轨预装的精度控制；S3.合拢阶段中横舱壁和导轨定位的精度控制；S4.采用徕卡P40三维扫描仪进行整船舱室三维数字模拟试箱。本发明提供的集装箱船试箱精度控制方法，通过箱船导轨预制、分段建造、到合拢搭载全过程系统尺寸链数据进行过程控制，进行标准集装箱尺寸与箱位空间的匹配模拟，实现箱位验证替代传统工艺模拟试箱安装方法，具有良好的工艺操作性，能大幅提高装箱安装精度。

本发明授权一种集装箱船试箱精度控制方法在权利要求书中公布了：1.一种集装箱船试箱精度控制方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1.导轨小组立预制精度控制；S2.横舱壁、舱口横围预制及导轨预装的精度控制；S3.合拢阶段中横舱壁和导轨定位的精度控制；具体包括以下步骤：S31.根据分段阶段对横舱壁、导轨、舱口横围顶板的精度控制与检测数据信息，在合拢搭载前，整体控制货舱的舱容和箱位的尺寸关系，围绕货舱堆锥、导轨尺寸链情况，制定货舱尺寸链搭载方案，对货舱高度、半宽、前后给出定位控制原则；S32.货舱区双层底、底边舱、横舱壁以及上边舱分段合拢：按照制定的货舱尺寸链搭载方案要求执行，严格控制货舱区分段的定位精度；根据导轨在分段阶段的预装状态和货舱区双层底、底边舱、横舱壁以及上边舱分段与导轨整体的焊后三维完工精度尺寸数据，提前根据货舱尺寸链要求，对所有分段进行模拟搭载，并整理出每个分段的合拢最佳定位方案，即货舱区双层底、底边舱、横舱壁以及上边舱分段的定位高度、半宽、前后尺寸；S33.横舱壁分段中合拢前根据导轨预装在横舱壁完工后的整体三维尺寸数据对左右舷横舱壁合拢进行模拟分析，分析横舱壁对接间隙、合拢口导轨开档尺寸，其中，对接间隙≤16mm，导轨间隙满足+3~+8mm；在横舱壁分段中合拢的现场定位阶段，使用横舱壁分段的合拢高度基准控制横向舱口围水平为±3mm，合拢口间导轨的开档尺寸满足+3~+8mm；S34.横舱壁中合拢后形成大组分段，大组分段定位前根据各个舱室形成的舱容情况，制定对应每组横舱壁的定位方案；现场根据每组横舱壁的定位高度、前后垂直度、中心位置要求保证横舱壁与内底板中心的一致；S35.横舱壁大合拢完毕形成舱室后，对横舱壁装配、电焊过程中舱容数据情况进行跟踪控制，如果存在偏差及时调整装配、电焊顺序，来控制整舱的尺寸精度；S4.采用徕卡P40三维扫描仪进行整船舱室三维数字模拟试箱。

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