襄阳博亚精工装备股份有限公司杨晓龙获国家专利权
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龙图腾网获悉襄阳博亚精工装备股份有限公司申请的专利一种全地形四轮车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222946931U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422061212.2，技术领域涉及：B62K5/01；该实用新型一种全地形四轮车是由杨晓龙;李垂辉;张树鹏;刘迪;王锦胜;刘玉波;黄甡;黄烁;李文喜设计研发完成，并于2024-08-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种全地形四轮车在说明书摘要公布了：一种全地形四轮车，涉及车辆及全地形技术领域，包括车把转向组件、转向连杆组件、前悬架组件、后悬架组件、主车架组件、副车架组件、车座组件、电池箱组件、车轮组件，车把转向组件与前悬架转向块经转向轴连接，转向连杆组件与前悬架转向块经转向轴连接，前悬架组件和后悬架组件分别装在主车架组件前后端，副车架组件装在主车架后端正上方，车座组件设在副车架组件上方，电池箱组件设在主车架组件底部，车轮组件分别装于前、后悬架臂上，经内部轮毂电机独立驱动行驶。本实用新型用高强度铝合金制造，重量轻，抗冲击性强；车身结构简洁，实现最佳重量分布，重心降低，提高稳定性，电机提供瞬时扭矩增加高机动性，减少噪音环境污染，方便运输载物。
本实用新型一种全地形四轮车在权利要求书中公布了：1.一种全地形四轮车，其特征在于：包括车把转向组件（1）、转向连杆组件（2）、前悬架组件（3）、后悬架组件（4）、主车架组件（5）、副车架组件（6）、车座组件（7）、电池箱组件（8）、车轮组件（9）；所述车把转向组件（1）与前悬架转向块（308）通过转向轴（106）固定连接，转向连杆组件（2）与前悬架转向块（308）通过转向轴（106）固定连接；所述前悬架组件（3）和后悬架组件（4）分别固定连接在主车架组件（5）前后两端；副车架组件（6）固定在主车架（501）后端正上方；所述车座组件（7）固定设在副车架组件（6）上方；所述电池箱组件（8）固定设在主车架组件（5）底部；车轮组件（9）分别安装于前、后悬架臂上，通过内部安装的轮毂电机独立驱动行驶。
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