德先汽车科技(上海)有限公司;同济大学钟志华获国家专利权
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龙图腾网获悉德先汽车科技(上海)有限公司;同济大学申请的专利双胎轮组悬架系统获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222946494U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421838314.4,技术领域涉及:B60G11/26;该实用新型双胎轮组悬架系统是由钟志华;胡红舟;王勇设计研发完成,并于2024-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本双胎轮组悬架系统在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种双胎轮组悬架系统,包括第一轮胎和第二轮胎,第一轮胎和第二轮胎分别固定设置在相互独立的转动轴上,且通过差速器总成连接在一起,所述差速器总成设置有用以连接外部驱动系统的传动轴,所述传动轴竖直设置;竖直安装的悬架总成从差速器总成的正上方连接在差速器总成的外壳上,悬架总成的上端固定设置有主轴,所述主轴为中空结构,所述传动轴穿过所述主轴,传动轴于主轴共轴线。两轮胎之间增加了差速器总成,减少轮胎在转弯时与地面的相对磨损,延长车轮使用寿命。悬架总成竖直安装,且悬架总成上固定设置主轴,外部转向驱动机构带动主轴及悬架总成整体转动,从而带动差速器总成转动,实现车轮转向。
本实用新型双胎轮组悬架系统在权利要求书中公布了:1.双胎轮组悬架系统,包括并排设置的第一轮胎和第二轮胎,其特征在于,第一轮胎和第二轮胎分别固定设置在相互独立的两根转动轴上,且第一轮胎和第二轮胎之间通过差速器总成连接在一起,所述差速器总成设置有用以连接外部驱动系统的传动轴,所述传动轴竖直设置;竖直安装的悬架总成从差速器总成的正上方连接在差速器总成的外壳上,悬架总成的上端固定设置有用以连接外部转向驱动机构的主轴,所述主轴为中空结构,所述传动轴穿过所述主轴,传动轴于主轴共轴线。
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