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龙图腾网获悉华为数字能源技术有限公司申请的专利车载电气装置、动力总成及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222946696U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421738588.6，技术领域涉及：B60R13/08；该实用新型车载电气装置、动力总成及车辆是由蔺磊;额尔和木巴亚尔;殷林鹏;蒋金星设计研发完成，并于2024-07-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本车载电气装置、动力总成及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种车载电气装置、动力总成及车辆。车载电气装置包括盖板、槽形底壳和减振组件。盖板和槽形底壳用于围合成容纳腔。盖板或槽形底壳的槽底包括通孔。减振组件包括螺栓、环形弹性件和螺母。螺栓穿过通孔伸入容纳腔。螺栓的一端固定于槽形底壳的槽底或盖板，螺栓的另一端露出于容纳腔。环形弹性件的两端排列于槽形底壳的槽底与盖板之间。环形弹性件套设于螺栓。盖板或槽形底壳的槽底用于使环形弹性件处于压缩状态。螺母用于啮合螺栓的另一端以调整环形弹性件沿第一方向的受压长度。本申请通过减振组件与槽形底壳的槽底及盖板配合，使得车载电气装置的振动频率可以多次反复调节，降低发生共振的风险，以提升整车的NVH性能。

本实用新型车载电气装置、动力总成及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车载电气装置，其特征在于，所述车载电气装置包括一个盖板、一个槽形底壳和一个减振组件，沿第一方向所述一个盖板与所述一个槽形底壳的槽底层叠排列，所述一个盖板和所述一个槽形底壳用于围合成一个容纳腔，所述一个容纳腔用于容纳所述车载电气装置的多个电气部件，所述一个槽形底壳的槽底或所述一个盖板中的其中一个包括一个通孔，所述一个减振组件包括：一个螺栓，沿所述第一方向所述一个螺栓穿过所述一个通孔伸入所述一个容纳腔，沿所述第一方向所述一个螺栓的长度大于所述一个盖板与所述一个槽形底壳的槽底的间距，所述一个螺栓的一端固定于与所述一个槽形底壳的槽底或所述一个盖板中的另一个，所述一个螺栓的另一端露出于所述一个容纳腔；一个环形弹性件，沿所述第一方向所述一个环形弹性件的两端排列于所述一个槽形底壳的槽底与所述一个盖板之间，所述一个环形弹性件套设于所述一个螺栓；一个螺母，所述一个螺母用于啮合所述一个螺栓的所述一端以调整所述一个环形弹性件沿所述第一方向的受压长度。

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