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龙图腾网获悉山东透平新能源科技有限公司申请的专利一种用于汽轮机阀门的控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118934101B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410883495.0，技术领域涉及：F01D17/14；该发明授权一种用于汽轮机阀门的控制系统是由许茂林;刘大勇;王龙;刘玉军;石林;张吉庆设计研发完成，并于2024-07-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽轮机阀门的控制系统在说明书摘要公布了：本发明涉及汽轮机技术领域，公开了一种用于汽轮机阀门的控制系统，包括：第一计算模块、第二计算模块、阀门修正模块和阀门控制模块。第一计算模块获取汽轮机阀门的实时蒸汽流量和需求蒸汽流量，判断是否对阀门开度进行调整，若是，则根据实时蒸汽流量和需求蒸汽流量确定初始阀门开度；第二计算模块采集汽轮机的特征参数，并判断汽轮机是否存在运行异常，若是，则根据转速集合和负荷集合计算异常波动指数；阀门修正模块根据异常波动指数对初始阀门开度进行修正，得到目标阀门开度；阀门控制模块根据目标阀门开度进行控制。本发明可以对汽轮机阀门进行智能化控制，避免人工参与存在的误差，提高控制精准度，保证汽轮机的工作稳定性和可靠性。

本发明授权一种用于汽轮机阀门的控制系统在权利要求书中公布了：1.一种用于汽轮机阀门的控制系统，其特征在于，包括：第一计算模块，用于获取汽轮机阀门的实时蒸汽流量和需求蒸汽流量，根据所述实时蒸汽流量和所述需求蒸汽流量判断是否对所述汽轮机阀门的阀门开度进行调整，若是，则根据所述实时蒸汽流量和所述需求蒸汽流量确定所述汽轮机阀门的初始阀门开度；第二计算模块，用于采集预设时间段内汽轮机的特征参数，基于所述特征参数判断所述汽轮机是否存在运行异常，若是，则基于所述特征参数构建转速集合和负荷集合，并根据所述转速集合和所述负荷集合计算所述汽轮机的异常波动指数，其中，所述特征参数包括汽轮机的转速和汽轮机的负荷；阀门修正模块，用于根据所述异常波动指数对所述汽轮机阀门的初始阀门开度进行修正，得到所述汽轮机阀门的目标阀门开度；阀门控制模块，用于根据所述目标阀门开度对所述汽轮机阀门进行控制；所述第一计算模块用于计算所述实时蒸汽流量和所述需求蒸汽流量的蒸汽流量比值；所述第一计算模块用于当所述蒸汽流量比值大于或等于1时，则判断不对所述汽轮机阀门的阀门开度进行调整；所述第一计算模块用于当所述蒸汽流量比值小于1时，则判断对所述汽轮机阀门的阀门开度进行调整，并计算所述实时蒸汽流量和所述需求蒸汽流量的蒸汽流量差值；所述第一计算模块用于根据所述蒸汽流量差值计算所述汽轮机阀门的阀门开度调整因子，并基于所述阀门开度调整因子对所述汽轮机阀门的阀门开度进行调整，得到所述初始阀门开度，其中，将阀门开度和阀门开度调整因子的乘积值作为初始阀门开度；所述第一计算模块根据下式计算所述汽轮机阀门的阀门开度调整因子： 其中，q为汽轮机阀门的阀门开度调整因子，a为蒸汽流量差值；所述第二计算模块用于根据所有的转速构建转速集合，并根据所有的负荷构建负荷集合；所述第二计算模块用于获取预先设定的标准转速和标准负荷；所述第二计算模块用于判断所述转速集合中是否存在小于所述标准转速的转速，若是，则生成第一异常信号，判断所述负荷集合中是否存在小于所述标准负荷的负荷，若是，则生成第二异常信号；所述第二计算模块用于当识别到所述第一异常信号和所述第二异常信号时，则判断所述汽轮机存在运行异常；所述第二计算模块用于根据所述转速集合中所有大于或等于所述标准转速的转速生成非异常转速集合，并根据剩余的转速生成异常转速集合；所述第二计算模块用于根据所述负荷集合中所有大于或等于所述标准负荷的负荷生成非异常负荷集合，并根据剩余的负荷生成异常负荷集合；所述第二计算模块用于分别计算所述非异常转速集合的转速平均值，计算所述非异常负荷集合的负荷平均值；所述第二计算模块用于根据所述异常转速集合、所述异常负荷集合、所述转速平均值和所述负荷平均值计算所述汽轮机的异常波动指数；所述第二计算模块根据下式计算所述汽轮机的异常波动指数： 其中，E为汽轮机的异常波动指数，n1为异常转速集合中转速的数量，bi1为异常转速集合中第i1个转速，b为转速平均值，n2为异常负荷集合中负荷的数量，ci2为异常负荷集合中第i2个负荷，c为负荷平均值，bmax为异常转速集合中最大的转速，cmax为异常负荷集合中最大的负荷，u1为转速对应的权重，u2为负荷对应的权重，且u1+u2＝1；所述阀门修正模块用于获取所述汽轮机阀门的初始阀门开度P；所述阀门修正模块用于预先设定第一预设异常波动指数G1，第二预设异常波动指数G2，且G1＜G2；所述阀门修正模块用于预先设定第一预设阀门开度修正系数h1，第二预设阀门开度修正系数h2，第三预设阀门开度修正系数h3，且0.8＜h1＜h2＜h3＜1.2；所述阀门修正模块用于根据所述汽轮机的异常波动指数E与各预设异常波动指数之间的关系对所述汽轮机阀门的初始阀门开度P进行修正，得到所述汽轮机阀门的目标阀门开度；在第一异常波动指数对比结果下，选定所述第一预设阀门开度修正系数h1对所述汽轮机阀门的初始阀门开度P进行修正，得到所述汽轮机阀门的目标阀门开度P*h1；在第二异常波动指数对比结果下，选定所述第二预设阀门开度修正系数h2对所述汽轮机阀门的初始阀门开度P进行修正，得到所述汽轮机阀门的目标阀门开度P*h2；在第三异常波动指数对比结果下，选定所述第三预设阀门开度修正系数h3对所述汽轮机阀门的初始阀门开度P进行修正，得到所述汽轮机阀门的目标阀门开度P*h3；其中，所述第一异常波动指数对比结果为E＜G1，所述第二异常波动指数对比结果为G1≤E＜G2，所述第三异常波动指数对比结果为G2≤E。

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