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龙图腾网获悉河北软件职业技术学院;保定理工学院申请的专利一种智慧交通监测识别与调控方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118522141B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410322600.3，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权一种智慧交通监测识别与调控方法及系统是由陈辉;马志峰;刘静设计研发完成，并于2024-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种智慧交通监测识别与调控方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及交通调度技术领域，更具体地，涉及一种智慧交通监测识别与调控方法及系统。该方案包括设置信息采集的传感器，进行地区划分，形成偏远地区和非偏远地区；对所述偏远地区进行连续监测形成基础数据组；对非偏远地区进行在线的数据采集，形成行驶预估数据组；对偏远地区结合基础数据组进行估计，形成偏远地区的形式预估数据，并在车辆行驶通过时，更新基础数据组；进行其他需要通过对应偏远地区的行驶时间的校正；根据最终的车辆行驶时间，完成交通调度计划，使得使用对应软件的客户端均能够显示最优时间的路线。该方案通过车载GPS与预先进行的车辆行驶环境的信息录入进行在线校正和分析，进而完成对偏远和非偏远结合的智慧交通调度。

本发明授权一种智慧交通监测识别与调控方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种智慧交通监测识别与调控方法，其特征在于，该方法包括：设置信息采集的传感器，进行地区划分，形成偏远地区和非偏远地区；对所述偏远地区进行连续监测形成基础数据组；对所述非偏远地区进行在线的数据采集，形成行驶预估数据组；对偏远地区结合基础数据组进行估计，形成偏远地区的行驶预估数据，并在车辆行驶通过时，更新基础数据组；根据更新的基础数据组进行其他需要通过对应偏远地区的行驶时间的校正；根据最终的车辆行驶时间，完成交通调度计划，使得使用对应软件的客户端均能够显示最优时间的路线；其中，所述对所述非偏远地区进行在线的数据采集，形成行驶预估数据组，具体包括：对于非偏远地区，在每辆车行驶到对应区域时，判断GPS位置不变的时间，自动形成车辆对应的非偏远地区的红灯时刻；判断从GPS位置不变到开始移动的时刻，作为绿灯时刻；将当前红绿灯闪烁情况按照周期不变的方式重复5个周期作为行驶预估数据组；其中，所述对偏远地区结合基础数据组进行估计，形成偏远地区的行驶预估数据，并在车辆行驶通过时，更新基础数据组，具体包括：获得当前时刻的基础数据组，提取其中的红灯间隔；判断当前车辆的停车时间，是否满足第二计算公式，若不满足则不做处理；若满足第二计算公式则利用第三计算公式计算更新后的红灯启动时刻；根据所述更新后的红灯启动时刻利用第四计算公式更新绿灯启动时刻；将红灯启动时刻和绿灯启动时刻周期运行作为更新后的基础数据组；所述第二计算公式为：Tc0其中，Tc为停车时间；所述第三计算公式为：T0＝t-Tc其中，t为当前时刻，T0为所述更新后的红灯启动时刻；所述第四计算公式为：T1＝T0+zf其中，zf为基础数据组中的红灯间隔，T1为绿灯启动时刻。

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