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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利一种基于纯电动重卡平台的集成热管理系统及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222973158U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422130813.4，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型一种基于纯电动重卡平台的集成热管理系统及车辆是由殷天浩;李志强;范志先设计研发完成，并于2024-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于纯电动重卡平台的集成热管理系统及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种基于纯电动重卡平台的集成热管理系统及车辆，BMS电池监控模块根据车辆的上电状态，控制压缩机高压预充模块的通断；电动涡旋压缩机分别与暖风芯体和板式换热器连接；第一电子膨胀阀的输出端分别与板式换热器第一输入端和冷凝器输入端连接；冷凝器输出端与电动涡旋压缩机的输入端连接；暖风芯体的第二输出端与暖风水泵输入端连接，暖风水泵输出端通过PTC加热器与暖风芯体的第二输入端连接；板式换热器的第二输出端与电池水泵输入端连接，电池水泵输出端与动力电池冷却输入端连接，动力电池冷却输出端与板式换热器的第二输入端连接。系统能满足电池冷却或车辆空调的使用需求。

本实用新型一种基于纯电动重卡平台的集成热管理系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种基于纯电动重卡平台的集成热管理系统，其特征在于，包括：BMS电池监控模块、热管理控制器、压缩机高压预充模块、电动涡旋压缩机、板式换热器、气液分离器、冷凝器、第一电子膨胀阀、电池水泵、暖风水泵、膨胀水箱、PTC加热器以及暖风芯体； 整车高压电输出端通过压缩机高压预充模块与电动涡旋压缩机的供电端连接； BMS电池监控模块与压缩机高压预充模块连接，根据车辆的上电状态，控制压缩机高压预充模块的通断； 电动涡旋压缩机的输出端通过气液分离器分别与暖风芯体的第一输入端和板式换热器第一输入端连接； 暖风芯体的第一输出端与第一电子膨胀阀的输入端连接，第一电子膨胀阀的输出端分别与板式换热器第一输入端和冷凝器输入端连接； 冷凝器输出端与电动涡旋压缩机的输入端连接； 暖风芯体的第二输出端与暖风水泵输入端连接，暖风水泵输出端通过PTC加热器与暖风芯体的第二输入端连接； 板式换热器的第二输出端与电池水泵输入端连接，电池水泵输出端与动力电池冷却输入端连接，动力电池冷却输出端与板式换热器的第二输入端连接； 热管理控制器分别与PTC加热器、电动涡旋压缩机和第一电子膨胀阀连接，分别控制PTC加热器、电动涡旋压缩机和第一电子膨胀阀运行。

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