买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网恭喜中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司申请的专利一种融合填筑加载过程观测数据沉降预测置信度分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119025818B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411216942.3，技术领域涉及：G06F17/18；该发明授权一种融合填筑加载过程观测数据沉降预测置信度分析方法是由刘振宇;李泰灃;张千里;陈锋;程远水;王立军;刘杰;朱忠林;李宜霖;王李阳;曾葫;刘景宇;邓逆涛;郭惠芹;郭浏卉;孔坤峰;张栋;张新冈;闫鑫;杨凯斌;李永强;张士林;张学伟;朱学伟;王杰;王国泰;钟俊江;张齐;张丁立设计研发完成，并于2024-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种融合填筑加载过程观测数据沉降预测置信度分析方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种融合填筑加载过程观测数据沉降预测置信度分析方法，包括：S1，采用Weibull模型对传统沉降差法进行修正和推导，从而获得修正沉降差法沉降预测模型；S2，将修正沉降差法沉降预测模型与路基沉降预测置信度分析方法进行兼并构建可融合填筑加载过程观测数据的路基沉降预测置信度分析模型；S3，基于可融合填筑加载过程观测数据的路基沉降预测置信度分析模型对比多种融合填筑加载过程观测数据沉降预测模型的置信度，分析填筑加载方式对预测沉降统计均值和标准差的影响规律，并获得所述影响规律对应的相关关系。还公开了对应的分析系统、电子设备以及计算机可读存储介质。

本发明授权一种融合填筑加载过程观测数据沉降预测置信度分析方法在权利要求书中公布了：1.一种融合填筑加载过程观测数据沉降预测置信度分析方法，其特征在于，包括： S1，采用Weibull模型对传统沉降差法进行修正和推导，从而获得修正沉降差法沉降预测模型； S2，将所述修正沉降差法沉降预测模型与路基沉降预测置信度分析方法进行兼并构建可融合填筑加载过程观测数据的路基沉降预测置信度分析模型； S3，基于所述可融合填筑加载过程观测数据的路基沉降预测置信度分析模型对比多种融合填筑加载过程观测数据沉降预测模型的置信度，分析填筑加载方式对预测沉降统计均值和标准差的影响规律，并获得所述影响规律对应的相关关系； 所述S1包括： S11，确定软土路基沉降多级加载条件下，地基的平均固结度按照Weibull模型进行修正，并确定修正沉降差法沉降预测模型的基本假设； S12，采用Weibull模型对传统沉降差法进行修正和推导，从而获得修正沉降差法沉降预测模型； 所述S12包括： 根据Weibull模型，在时刻瞬时施加的第级荷载增量作用下，相当于第级荷载增量的地基固结度在、（）时刻分别为： （3）； （4）； 则在、时刻由第级荷载增量引起的路基沉降分别为： （5）； （6）； 将式（2）代入式（5）、式（6）中可得： （7）； （8）； （9）； 其中，表示某级荷载作用引起的固结沉降，表示总荷载作用引起的总固结沉降； 若在~时间段内为恒载，则在堆载期已施加的各级荷载增量作用引起的~时间段内的沉降差为： （10）； 式中：——第一级荷载增量施加时刻； 、——荷载填筑完成后处于恒载期的任意时刻，且； ——分别为、时刻的累积沉降量； ——堆载期已施加的分级荷载的级数； ——第级荷载； ——路基填筑的总荷载； -总荷载作用引起的总固结沉降； ——模型拟合参数，基于智能算法进行优化求解。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司，其通讯地址为：100081 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。