上海汇众汽车制造有限公司盛云获国家专利权
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龙图腾网获悉上海汇众汽车制造有限公司申请的专利双电磁阀式半主动液压减振器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223004351U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421828598.9，技术领域涉及：F16F9/46；该实用新型双电磁阀式半主动液压减振器是由盛云;王晨均;齐军;徐炜卿;陈乐心设计研发完成，并于2024-07-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本双电磁阀式半主动液压减振器在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种双电磁阀式半主动液压减振器，其包括减振器外筒、连杆、活塞阀总成、内置电磁阀和外置电磁阀，减振器外筒的外部设置有一中间腔，活塞阀总成安装在减振器外筒内，连杆的一端部与活塞阀总成连接，另一端部由减振器外筒向外穿出；内置电磁阀安装在连杆上，通过内置电磁阀的电流调节实现双电磁阀式半主动液压减振器的复原力控制；外置电磁阀安装在中间腔上，通过外置电磁阀的电流调节实现双电磁阀式主动液压减振器的压缩力控制。本实用新型可以实现减振器拉伸和压缩行程独立的阻尼控制，为车内乘员提供更优的舒适感和出色的操控体验，且在布置方面具有更高的灵活性，简便工艺，提高结构可靠性。
本实用新型双电磁阀式半主动液压减振器在权利要求书中公布了：1.一种双电磁阀式半主动液压减振器，其特征在于，所述双电磁阀式半主动液压减振器包括减振器外筒、连杆、活塞阀总成、内置电磁阀和外置电磁阀，所述减振器外筒的外部设置有一中间腔，所述活塞阀总成安装在所述减振器外筒内，所述连杆的一端部与所述活塞阀总成连接，另一端部由所述减振器外筒向外穿出； 所述内置电磁阀安装在所述连杆上，通过所述内置电磁阀的电流调节实现所述双电磁阀式半主动液压减振器的复原力控制； 所述外置电磁阀安装在所述中间腔上，通过所述外置电磁阀的电流调节实现所述双电磁阀式主动液压减振器的压缩力控制。
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