中国汽车工程研究院股份有限公司;中汽院(江苏)汽车工程研究院有限公司张昆获国家专利权
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龙图腾网获悉中国汽车工程研究院股份有限公司;中汽院(江苏)汽车工程研究院有限公司申请的专利用于汽车电子静电放电测试的线束刺破治具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223006256U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421535589.0，技术领域涉及：G01R31/12；该实用新型用于汽车电子静电放电测试的线束刺破治具是由张昆;郑小松;刘璐设计研发完成，并于2024-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于汽车电子静电放电测试的线束刺破治具在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车电子静电放电测试技术领域，公开了一种用于汽车电子静电放电测试的线束刺破治具，包括顺序连接的探头、连接机构、握持机构，所述探头包括探头前块、探头后块，探针，所述连接机构包括外连接管、内连接杆，所述握持机构包括手柄、按压头；所述内连接杆位于外连接管内部，内连接杆长度大于外连接管长度，所述探头前块与内连接杆一端固定连接，所述按压头与内连接杆另一端固定连接，所述探头后块与外连接管一端固定连接，所述手柄与外连接管另一端固定连接，按压头位于手柄后侧。本实用新型能够显著提高汽车电子静电放电测试效率，同时节省试验人员体力。
本实用新型用于汽车电子静电放电测试的线束刺破治具在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车电子静电放电测试的线束刺破治具，其特征在于：包括顺序连接的探头、连接机构、握持机构，所述探头包括探头前块、探头后块，探针，所述连接机构包括外连接管、内连接杆，所述握持机构包括手柄、按压头； 所述内连接杆位于外连接管内部，内连接杆长度大于外连接管长度，所述探头前块与内连接杆一端固定连接，所述按压头与内连接杆另一端固定连接，所述探头后块与外连接管一端固定连接，所述手柄与外连接管另一端固定连接，按压头位于手柄后侧； 所述探头后块、手柄为空心结构，内连接杆能在探头后块、外连接管及手柄内滑动，探头前块与探头后块相对的端面能够接触，所述探针固定设置在探头前块或探头后块相对的端面上。
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