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龙图腾网恭喜深圳市车智杰车联网有限公司申请的专利渔船定位装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119992729B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510459128.2，技术领域涉及：G08B13/14；该发明授权渔船定位装置是由王峥;全厚威;宁开创;任伟庆设计研发完成，并于2025-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本渔船定位装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种渔船定位装置，包括壳体、电路模块、电池、太阳能光伏板和透明罩，电路模块包括电路板、通讯模块、定位模块和控制模块，通讯模块、定位模块和控制模块均设置于电路板上且均与电路板电连接，通讯模块和定位模块均与控制模块电信号连接；电池和太阳能光伏板均与电路板电连接，电池用于为电路模块供电，太阳能光伏板用于为电池充电；透明罩与壳体的外壁固定连接，透明罩与壳体的外壁之间形成容纳腔，容纳腔与壳体的内腔相互隔绝；太阳能光伏板设置于容纳腔内，且太阳能光伏板固定在壳体的外壁上；壳体的壳壁上设有第一透气孔，第一透气孔贯穿壳体的壳壁，第一透气孔内设有第一防水透气阀。

本发明授权渔船定位装置在权利要求书中公布了：1.一种渔船定位装置，其特征在于，包括壳体（1）、电路模块（2）、电池（20）、太阳能光伏板（4）和透明罩（5），所述电路模块（2）和所述电池（20）均设置于所述壳体（1）内，所述电路模块（2）包括电路板（21）、通讯模块（22）、定位模块（23）和控制模块（24），所述通讯模块（22）、所述定位模块（23）和所述控制模块（24）均设置于所述电路板（21）上且均与所述电路板（21）电连接，所述通讯模块（22）和所述定位模块（23）均与所述控制模块（24）电信号连接；所述电池（20）和所述太阳能光伏板（4）均与所述电路板（21）电连接，所述电池（20）用于为所述电路模块（2）供电，所述太阳能光伏板（4）用于为所述电池（20）充电； 所述透明罩（5）与所述壳体（1）的外壁固定连接，所述透明罩（5）与所述壳体（1）的外壁之间形成容纳腔（50），所述容纳腔（50）与所述壳体（1）的内腔相互隔绝；所述太阳能光伏板（4）设置于所述容纳腔（50）内，且所述太阳能光伏板（4）固定在所述壳体（1）的外壁上；所述壳体（1）的壳壁上设有第一透气孔（14），所述第一透气孔（14）贯穿所述壳体（1）的壳壁，所述第一透气孔（14）内设有第一防水透气阀（141）； 所述渔船定位装置还包括落水检测组件（3），所述落水检测组件（3）与所述电路板（21）电连接，且所述落水检测组件（3）与所述控制模块（24）电信号连接； 所述壳体（1）的壳壁上设有安装孔（11），所述安装孔（11）同时与所述壳体（1）的内腔和所述壳体（1）的外部连通，所述落水检测组件（3）至少部分设置于所述安装孔（11）内并将所述安装孔（11）堵住；所述落水检测组件（3）和所述太阳能光伏板（4）分别位于所述壳体（1）的相对两侧； 当所述渔船定位装置落水后，所述壳体（1）外部的水能够进入所述安装孔（11）内使所述落水检测组件（3）导通，所述控制模块（24）通过所述通讯模块（22）向云平台（91）发出落水报警信息； 所述落水检测组件（3）包括第一导电件（31）和第二导电件（32），所述第一导电件（31）和所述第二导电件（32）均与所述控制模块（24）电信号连接；所述安装孔（11）包括间隔设置的第一子孔（111）和第二子孔（112），所述第一导电件（31）设置于所述第一子孔（111）内并将所述第一子孔（111）堵住，所述第二导电件（32）设置于所述第二子孔（112）内并将所述第二子孔（112）堵住；所述第一子孔（111）和所述第二子孔（112）相互靠近设置，所述壳体（1）的壳壁上于所述第一子孔（111）和所述第二子孔（112）之间形成分隔部（12），所述分隔部（12）上靠近所述壳体（1）外部的一侧设有凹槽（121），所述凹槽（121）位于所述第一子孔（111）和所述第二子孔（112）之间，所述第一子孔（111）和所述第二子孔（112）通过所述凹槽（121）连通。

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