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龙图腾网恭喜丰田自动车株式会社;株式会社捷太格特申请的专利转向系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115556688B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210750644.7，技术领域涉及：B60R16/033；该发明授权转向系统是由佐藤功史;山下洋介;山下正治;高桥俊博;日比野德亮;藤田祐志;长岛雄吾;长谷川一马;梶泽祐太;安部健一设计研发完成，并于2022-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本转向系统在说明书摘要公布了：本发明涉及转向系统。本发明提供一种实用性高的线控转向型的转向系统。一种转向系统，具备转舵装置14，该转舵装置14具有被设为主系统50a、子系统50b的双系统的转舵马达50，通过该转舵马达所产生的力对车轮进行转舵，在从主电源70向主系统和子系统供电的通常供电时，使子系统与主系统匹配地工作，在从备用电源72向主系统供电的备用时，一边限制向主系统的供电一边使主系统工作，或者不使主系统工作而独立地控制子系统。在备用时，能保证对车轮进行转舵的力，并且使来自备用电源的供电持续得比较长。

本发明授权转向系统在权利要求书中公布了：1.一种转向系统，是线控转向型的转向系统，具备： 主电源和备用电源； 转舵装置，具有被设为主系统、子系统的双系统的转舵马达，通过该转舵马达所产生的力对车轮进行转舵；以及 控制器，为了基于转舵请求来控制所述转舵装置，控制所述转舵马达的主系统、子系统各自的工作， 其中，所述转向系统被配置为：从所述主电源和所述备用电源选择性地向所述转舵马达的主系统供电，并且仅从所述主电源向所述转舵马达的子系统供电， 所述控制器被配置为：在从所述主电源向所述转舵马达的主系统和子系统供电的通常供电时，使所述转舵马达的子系统与所述转舵马达的主系统匹配地工作，在从所述备用电源向所述转舵马达的主系统供电的备用时，一边限制向所述转舵马达的主系统的供电一边使所述转舵马达的主系统工作，或者不使所述转舵马达的主系统工作而独立地控制所述转舵马达的子系统， 所述控制器与所述转舵马达的主系统、子系统对应地具有主系统、子系统的双系统， 所述控制器被配置为： 在通常供电时，基于主系统所决定出的向所述转舵马达的主系统的供给电流，子系统向所述转舵马达的子系统供电， 在备用时，子系统不依赖于主系统所决定出的向所述转舵马达的主系统的供给电流，而基于自身所决定出的向所述转舵马达的子系统的供给电流来向该转舵马达的子系统供电。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人丰田自动车株式会社;株式会社捷太格特，其通讯地址为：日本爱知县丰田市；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。