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龙图腾网获悉携程旅游网络技术(上海)有限公司申请的专利航班旅客分流预测方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114841741B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210459513.3，技术领域涉及：G06Q30/0202；该发明授权航班旅客分流预测方法、系统、设备及介质是由邓嘉浩设计研发完成，并于2022-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本航班旅客分流预测方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明公开了航班旅客分流预测方法、系统、设备以及介质。所述方法包括：确定待开通高铁线路对应的待分析航班；其根据所述待分析航班确定第一历史对标航班以及对应的第一历史高铁线路；根据第一历史对标航班在所述第一历史高铁线路开通以后的旅客流失信息预测所述待分析航班在所述待开通高铁线路开通以后的旅客流失信息。基于历史开通高铁线路对历史对标机场航班的旅客流失影响，事先推算出当前开通高铁线路对于当前对标机场的旅客流失影响。使得机场有足够的时间进行运营调整。

本发明授权航班旅客分流预测方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种航班旅客分流预测方法，其特征在于，所述航班旅客分流预测方法包括以下步骤： 确定待开通高铁线路对应的待分析航班；其中，待分析航班的出发地与目的地与所述待开通高铁线路的出发地以及目的地对应相同； 根据所述待分析航班确定第一历史对标航班以及对应的第一历史高铁线路；其中，所述第一历史对标航班的出发地以及目的地与对应的所述第一历史高铁线路的出发地以及目的地对应相同；且所述第一历史对标航班在所述第一历史高铁线路开通之前的省内旅客占比与所述待分析航班的省内旅客占比之差小于第一占比阈值；所述第一历史对标航班在所述第一历史高铁线路开通之前的省外旅客占比与所述待分析航班的省外旅客占比之差小于第二占比阈值；所述第一历史对标航班的航距与所述待分析航班的航距之差小于航距阈值； 根据第一历史对标航班在所述第一历史高铁线路开通以后的旅客流失信息预测所述待分析航班在所述待开通高铁线路开通以后的旅客流失信息；具体包括： 获取所述第一历史对标航班在所述第一历史高铁线路未开通时的旅客数量以及所述第一历史对标航班在所述第一历史高铁线路开通以后的流失旅客数量； 根据所述旅客数量和所述流失旅客数量计算所述第一历史对标航班在所述第一历史高铁线路开通以后的旅客流失比例； 将所述旅客流失比例设置为所述待分析航班在所述待开通高铁线路开通以后的旅客流失比例； 根据所述旅客流失比例计算所述待分析航班在所述待开通高铁线路开通以后的流失旅客数量。

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