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龙图腾网恭喜成都迈特航空制造有限公司;四川神鹰航空科技有限公司申请的专利基于应力分析的航空紧固件寿命预测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120068313B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510539250.0，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权基于应力分析的航空紧固件寿命预测方法及系统是由邱廷贵;林燚;彭渝;李谦;陈代红;徐贵庆设计研发完成，并于2025-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于应力分析的航空紧固件寿命预测方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种基于应力分析的航空紧固件寿命预测方法及系统，首先采集目标紧固件在服役环境下的动态应力数据集合，接着，对动态应力数据进行三维应力场重构处理，生成包含轴向应力梯度、径向应力累积量及切向应力波动系数的应力分布特征，然后，调用预训练的寿命预测模型对应力分布特征进行非线性退化分析，得出目标紧固件的剩余寿命预测值及关键失效区域标识。进一步，基于温度波动序列与材料热膨胀系数的关联关系，对剩余寿命预测值进行服役环境补偿修正，最后，根据关键失效区域标识生成包含应力释放路径调整方案及表面强化处理方案的紧固件维护策略集合，实现航空紧固件寿命的精准预测与有效维护。

本发明授权基于应力分析的航空紧固件寿命预测方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于应力分析的航空紧固件寿命预测方法，其特征在于，所述方法包括： 采集目标紧固件在服役环境下的动态应力数据集合，所述动态应力数据集合包含周期性载荷序列、温度波动序列及表面形变监测数据； 对所述动态应力数据集合进行三维应力场重构处理，生成所述目标紧固件的应力分布特征，所述应力分布特征包括轴向应力梯度、径向应力累积量及切向应力波动系数； 调用预训练的寿命预测模型对所述应力分布特征进行非线性退化分析处理，生成所述目标紧固件的剩余寿命预测值及关键失效区域标识； 对所述剩余寿命预测值进行服役环境补偿修正处理，生成修正后的剩余寿命预测值，所述服役环境补偿修正处理基于所述温度波动序列与材料热膨胀系数的关联关系实现； 根据所述关键失效区域标识生成紧固件维护策略集合，所述紧固件维护策略集合包含应力释放路径调整方案及表面强化处理方案； 所述调用预训练的寿命预测模型对所述应力分布特征进行非线性退化分析处理，生成所述目标紧固件的剩余寿命预测值及关键失效区域标识，包括： 将所述轴向应力梯度输入至所述寿命预测模型的第一特征分析层，通过应力集中因子计算模块确定轴向应力集中区域的分布坐标及应力幅值变化曲线； 将所述径向应力累积量输入至所述寿命预测模型的第二特征分析层，执行接触疲劳损伤累积计算，生成径向接触面的疲劳裂纹萌生概率及扩展速率预测值； 将所述切向应力波动系数输入至所述寿命预测模型的第三特征分析层，基于表面磨损退化模型计算切向摩擦面的材料磨损厚度及表面粗糙度演变数据； 融合所述应力幅值变化曲线、所述疲劳裂纹萌生概率及所述材料磨损厚度，生成所述目标紧固件的综合退化指标，根据所述综合退化指标与预设寿命阈值的比对结果确定剩余寿命预测值； 基于所述分布坐标、所述扩展速率预测值及所述表面粗糙度演变数据的空间叠加结果，标识出应力集中区域、裂纹扩展路径及磨损高危区域的几何位置。

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