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龙图腾网获悉上海应用技术大学申请的专利一种基于有限传感器测试全桥响应的监测系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114813187B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210444151.0，技术领域涉及：G01M99/00；该发明授权一种基于有限传感器测试全桥响应的监测系统及方法是由谭冬莲;丁闻远;张洪涛;严楚琴;李杏设计研发完成，并于2022-04-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于有限传感器测试全桥响应的监测系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于有限传感器测试全桥响应的监测系统及方法，系统包括：雷达定位模块，用于定位测试位置及荷载位置，确定测试点所在监测区域以及距所在监测区域的传感器距离；光纤传感器，用于监测各监测区域下的桥梁荷载并输出响应数据，将响应数据传输至中央控制模块；信号传输光缆，用于接收监测数据并传输至中央控制模块进行数据交互；中央控制模块，用于控制雷达定位模块和光纤传感器并读取监测信息，监测桥梁整体的响应状态，并判断桥梁结构的健康状态；通过响应传递函数确定放大系数，修正后得到测试位置的实际响应值，实现有限测传感器对全桥的实时监测，节约成本的同时还能实现监测全桥任意部位的状态，处理方式简单，结果可靠。

本发明授权一种基于有限传感器测试全桥响应的监测系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于有限传感器测试全桥响应的监测系统，其特征在于，包括： 雷达定位模块，用于定位测试位置及荷载位置，确定测试点所在监测区域以及距所在监测区域的光纤传感器距离； 光纤传感器，用于监测各监测区域下的桥梁荷载并输出桥梁荷载作用下的响应数据，将所述响应数据传输至中央控制模块； 信号传输光缆，用于接收所述雷达定位模块和所述光纤传感器的监测数据并传输至中央控制模块进行数据交互； 中央控制模块，用于控制雷达定位模块和光纤传感器并读取所述雷达定位模块和所述光纤传感器的监测信息，监测桥梁整体的响应状态，并判断桥梁结构的健康状态；通过响应传递关系，得到补偿放大系数，将所述响应数据经过补偿放大系数修正，得到测试位置的实际响应值，以此实现光纤传感器对全桥任一点的实时监测； 所述通过响应传递关系，得到补偿放大系数进一步包括： 在光纤传感器所在监测区域范围内，不断调整变换荷载距监测区域中心光纤传感器的距离，并在荷载所处位置设置光纤传感器，获取荷载中心光纤传感器与实际位置的响应值，得出距所述荷载中心光纤传感器的距离与补偿放大系数之间的关系。

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