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龙图腾网恭喜东风柳州汽车有限公司申请的专利动力电池包及动力电池包的温度控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114824582B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210441054.6，技术领域涉及：H01M10/625；该发明授权动力电池包及动力电池包的温度控制方法是由蒋涛;伍健;马洁高;张志强;蒋中洲;何佳健设计研发完成，并于2022-04-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本动力电池包及动力电池包的温度控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种动力电池包及动力电池包的温度控制方法，动力电池包包括：多个电池模组并行设置；端部换热系统形成有第一输液通路，在第一输液通路上设有第一换热部和第一加压泵，第一换热部用以对应加热或者冷却多个电池模组的两端；中部换热系统形成有第二输液通路，在第二输液通路上设有第二换热部和第二加压泵，第二换热部用以对应加热或者冷却多个电池模组的中部。本发明提供的动力电池包，通过端部换热系统和中部换热系统，可减小多个电池模组的两端的温差和多个电池模组的中部的温差，以及多个电池模组的中部和两端的温差，如此可有效减小动力电池包使用温差，大大提高动力电池的使用寿命。

本发明授权动力电池包及动力电池包的温度控制方法在权利要求书中公布了：1.一种动力电池包，其特征在于，包括： 多个电池模组，并行设置； 端部换热系统，形成有第一输液通路，在所述第一输液通路上设有第一换热部和第一加压泵，所述第一换热部用以对应加热或者冷却多个所述电池模组的两端，所述第一加压泵用以将所述第一输液通路中的换热介质泵送至经过所述第一换热部；以及， 中部换热系统，形成有第二输液通路，在所述第二输液通路上设有第二换热部和第二加压泵，所述第二换热部用以对应加热或者冷却多个所述电池模组的中部，所述第二加压泵用以将所述第二输液通路中的换热介质泵送至经过所述第二换热部； 所述动力电池包还包括外部换热系统，所述外部换热系统包括： 第一热交换器，包括能够相互之间热交换的第一换热管道以及第二换热管道，所述第一换热管道设于所述第一输液通路上； 第二热交换器，包括能够相互之间热交换的第三换热管道以及第四换热管道，所述第三换热管道设于所述第二输液通路上； 制冷系统，形成有制冷循环回路，所述第二换热管道以及所述第四换热管道均能够设于所述制冷循环回路上，在所述制冷循环回路上设有第三加压泵；以及， 制热系统，形成有制热循环回路，所述第二换热管道以及所述第四换热管道均能够设于所述制热循环回路上，在所述制热循环回路上设有第四加压泵。

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