深圳市实锐泰科技有限公司李冬兰获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳市实锐泰科技有限公司申请的专利一种新能源汽车用耐电压柔性电路板的制作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119865974B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510340740.8，技术领域涉及：H05K3/02；该发明授权一种新能源汽车用耐电压柔性电路板的制作方法是由李冬兰;王芳琴;杨洪波;邓超武;邹飞燕设计研发完成，并于2025-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新能源汽车用耐电压柔性电路板的制作方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种新能源汽车用耐电压柔性电路板的制作方法，包括步骤：取铜箔，并取具有PI层、胶层、铜层依次叠层结构的单面柔性覆铜板，将铜箔与单面柔性覆铜板进行叠排，并压合，形成柔性压合板，对柔性压合板的铜箔制作线路，并去除铜层，形成柔性芯板，取第一覆盖膜和第二覆盖膜，将第一覆盖膜、柔性芯板及第二覆盖膜依次叠排，并压合，形成压合板，对压合板贴补强，形成柔性电路板；通过转移的方法制作形成无胶层的单面覆铜板，其具备更高耐电压性能，设计接地线路通过导电胶与补强连接，实现接地线路网络，避免了接地线路通过焊接的方式与接地模块连接的可靠性较低，应用性较差的方式；整体形成流程化制作方法，具备良好的协同性。
本发明授权一种新能源汽车用耐电压柔性电路板的制作方法在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车用耐电压柔性电路板的制作方法，其特征在于：所述制作方法包括以下步骤： S10：取铜箔，并取具有聚酰亚胺层、胶层、铜层依次叠层结构的单面柔性覆铜板，向所述铜箔的一面贴附耐高温蓝胶，形成蓝胶铜箔；对所述单面柔性覆铜板等离子活化处理，之后化学活化处理，形成活化覆铜板；将所述蓝胶铜箔与所述活化覆铜板进行叠排，所述铜箔与所述聚酰亚胺层相对，并压合，形成柔性压合板； S20：剥离所述耐高温蓝胶，对所述柔性压合板的所述铜箔制作线路，并去除所述铜层，形成柔性芯板； S30：取第一覆盖膜和第二覆盖膜，将所述第一覆盖膜、所述柔性芯板及所述第二覆盖膜依次叠排，并压合，形成压合板； S40：对所述压合板贴补强，形成所述柔性电路板。
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